趣头条|更迷人 拍阿斯顿·马丁V8 Vantage敞篷
[汽车之家 新车图解] 虽然是只能被少数人拥有的“玩具” , 但我相信每个车迷的心里都有自己喜欢的那一台跑车 , 迷人的线条和声浪让你“魂牵梦绕” 。 那么比跑车还迷人的呢?那一定是敞篷跑车 。 所以在本届北京车展上 , 阿斯顿·马丁带来了V8 Vantage敞篷版
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既然是敞篷版 , 那么新车的外观除了车顶部分都和V8 Vantage硬顶版保持一致 , 偏平的车头搭配宽大的家族式进气格栅 , 极富侵略性 。
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其实通过前脸就能将两者区分开来 , 敞篷版的格栅内部是经典的“风向标”格栅 , 且没有配备像硬顶版车型那般夸张的前分流板(粉色为硬顶版) 。
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【趣头条|更迷人 拍阿斯顿·马丁V8 Vantage敞篷】
新车的车身尺寸为4465/1942/1273mm , 轴距2704mm , 和硬顶车型保持一致 。 不过在使用敞篷机构后 , V8 Vantage敞篷版的整备质量达到了1628kg , 较硬顶车型重98kg 。
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外后视镜和车门拉手的设计 , 也都是在为空气动力学服务 。
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20英寸的双色多辐式轮圈造型有些复古的感觉 , 与之搭配的是倍耐力P ZERO高性能轮胎 , 前胎规格255/40 ZR20 , 后胎规格295/35 ZR20 。
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自这一代V8 Vantage亮相以来 , 就被它的“翘臀”所吸引 , 敞篷版车型也近乎原封不动的保留了那一份性感 。
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再加上设计夸张且带有扩散器的后包围 , 以及双边共四出的排气管 , 既性感 , 又狂野 。
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新车使用软顶Z形折叠开篷机构 , 可在车速低于50km/h的情况下完成开合动作 , 打开车篷需6.7秒 , 关闭车篷需6.8秒 。 敞篷的开关位于车门上 。
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