牛车网|准备好一起“遛狗”了吗?哈弗大狗上市售11.99-14.29万元( 二 )


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牛车网|准备好一起“遛狗”了吗?哈弗大狗上市售11.99-14.29万元
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尾部同样是方正的造型 , 下方向外突出的防撞梁与前脸呼应 , 野性十足 。 贯通式设计的L型尾灯与哈弗LOGO相融合 , 很有设计感 , 并且内部灯组与大灯一样采用矩阵式排列 , 点亮后同样具有很高的辨识度 。 只不过后车窗的开口略小 , 可能会对车内后视镜的视野会有一定的影响 。
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内饰方面 , 哈弗大狗使用了全新的设计 , 车内大量圆角矩形的运用以及副驾前方的扶手配备带来了较强的机械感 , 很有硬派越野的味道 。 而内嵌的不规则形状中控大屏 , 旋钮式的电子挡杆 , 又看上去科技感满满 。 中央通道下采用了镂空处理 , 提供了更多的储物空间 , 全黑的配色搭配细节处橙色的点缀让座舱更显年轻时尚 , 可以说大狗成功兼顾了越野车的硬朗感和家用SUV的舒适科技氛围 。
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配置方面 , 哈弗大狗除了全液晶仪表盘、液晶中控大屏、旋钮式电子档把之外 , 还将提供电子驻车、手机蓝牙数字钥匙、透明车底技术、HUD抬头显示等丰富的配置 。 更值得一提的是 , 哈弗大狗是一款全生命周期由用户"养成"的车型 。 何为"养成系" , 其实是体现在多维度的"自定义" , 包括车身颜色、主题风格、车机助手、潮流周边等 , 这样一来 , 每一辆哈弗大狗都是年轻人个性的表达 。 而事实上 , 从当初的“征名”活动开始 , 哈弗大狗就是想要开启一次可以与用户交互式沟通的共创之旅 。
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动力及越野硬件方面 , 哈弗大狗搭载一台1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率169马力 , 峰值扭矩285牛·米 , 匹配7速双离合变速箱 。 同时采用了承载式车身结构 , 配备了博格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统、两把差速锁、坦克掉头功能 , 可选6种驾驶模式(经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地) , 另外 , 哈弗大狗还拥有200mm的最小离地间隙 , 24°接近角、22°通过角、30°离去角 。 从这套硬件来看 , 越野能力和脱困能力的确值得期待 。
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总结:
到目前 , 长城汽车有600万SUV用户的基石 , 似乎没有人比长城品牌更懂中国市场对SUV车型的需求 , 而长城更是凭借硬派起家的品牌背书 , 越来越多的给自己全新车型注入硬派的血液 , 不管是硬件基础还是电控技术都在往年轻化中更为细分的部分靠拢 。
【牛车网|准备好一起“遛狗”了吗?哈弗大狗上市售11.99-14.29万元】总的来说 , 哈弗大狗和以往的车型不太一样 , 以往的城市SUV一般都会强调四驱和通过性 , 而哈弗大狗的理念却是硬派SUV强调舒适性的感觉 。 显而易见 , 哈弗是想而靠大狗开辟一个全新的细分市场出来 , 一个介于城市SUV和硬派SUV之间的细分领域 , 这种定位确实给其加分不少 , 同时也完善了哈弗家族矩阵 , 让哈弗品牌实力更强 。 至于未来发展到底如何 , 我们一起拭目以待 。


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