吉利|14万就能买到的沃尔沃 真的值吗?( 二 )


吉利|14万就能买到的沃尔沃 真的值吗?
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就以丰田的
吉利|14万就能买到的沃尔沃 真的值吗?
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凯美瑞(参数|图片)为例 , 最便宜的2.0E精英版的官方指导价就是17.98万元 , 而凯美瑞的生产平台便是丰田最新的TNGA架构 , 这一架构的电气化和安全性 , 并不亚于吉利与沃尔沃合力开发的CMA架构 。 那么消费者在两个相同价位中 , 又该怎么抉择呢?
吉利|14万就能买到的沃尔沃 真的值吗?
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若是从保值率以及品牌知名度来看 , 丰田无疑有着巨大的优势 , 凯美瑞明显就更合适于考虑这种因素的消费者 。 不过若是你考虑的是配置与动力的话 , 搭载1.5T以及1.8T发动机的吉利博瑞 , 在动力方面就有着优势了 。 那么如果购买吉利博瑞的话 , 什么车型最值得推荐呢?
吉利|14万就能买到的沃尔沃 真的值吗?
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此次推荐的正是上图所述的1.8T车型的顶配版 , 虽然说指导价为15.18万元 , 而且吉利博瑞才上市不满一个月 , 但现在吉利博瑞全系车型购买时都有着不错的现金优惠政策 。 就以买买君所在的广州为例 , 购买吉利博瑞车型现在均可享受2.5万元左右的购车优惠政策 , 也就是说目前指导价为15.18万元的1.8T领航版+车型 , 目前只需要12.68万元的裸车价 , 落地价也能控制在15万元以内 。
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【吉利|14万就能买到的沃尔沃 真的值吗?】虽然说新款的吉利博瑞 , 主要是针对外观和配置进行了一些优化调整 , 但也正是这些细节上的优化 , 进一步增强了整车的竞争力 。 作为自主品牌中不多的中型车之一 , 博瑞这个名字在不少消费者心中 , 还是有着不低的知名度的 。 不过其指导价却是定的有些高了 , 比同级且配置动力差不多的自主车型高出了数万元 , 以至于其售价区间甚至和部分很有实力的合资车型产生了重合 , 这无疑会让不少消费者望而止步 。 虽然说现在博瑞为了销量而采取了力度不弱的现金优惠政策 , 但肯定有不少消费者不会到店了解 , 这种定价策略可能就是吉利博瑞最大的弊端所在 , 希望吉利的销售部门能够清晰的认知到这一点 , 在以后版本车型的定价上慎重考虑 。


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