江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

掌上新报|关注科博会：23项专利加持 国产三缸发动机打破成见！( 二 )


CE12发动机除上述在NVH（即噪声、振动与声振粗糙度）的核心技术外 ， 还主要采用了最新350bar燃油喷射系统 ， 集成式排气 ， 可变机油泵 ， 可变分离冷却、HLA+RFF、凸轮轴低摩擦等技术 。 通过这些技术及精细的燃烧开发 ， 部分负荷的比油耗（2bar/2000rpm）达到国际先进水平 ， 并超越目前欧洲绝大部分三缸发动机 。
基于这一平台技术 ， 该公司进一步进行技术拓展 。 “我们推出奥托循环和米勒循环两个版本 ， 米勒循环的压缩比达到了12.5 。 分别适用于传统燃油及混动专用车型 。 ”汪建忠告诉小直 ， 每提升一点压缩比 ， 都需要付出大量的技术手段进行研发 ， 12.5:1已经算是超高压缩比了 。 公司研发团队 ， 基于1.2TGDI已拓展出3款适用于PHEV/HEV/REV的专用动力 。 在“纯电退 ， 油电进”的新趋势下 ， CE12将为整车企业提供更优质的动力选项 。
发动机作为整车的“硬核”竞争力 ， 打造“技术品牌”至关重要 。 CE12发动机共获得国家知识产权局评定的6项发明专利和17项实用新型专利证书 。
2019年 ， 此产品及技术在德国MTZ杂志上发表 ， 获得多家企业的青睐 。 国内 ， 多家知名OEM（即原始设备制造商）已启用CE12机型进行混动/增程车型开发 ， 将陆续在2020年末推向市场 。
绵阳广播电视台全媒体中心
采访人员：费帅 熊美娜
责编：张烨桐


推荐阅读


上一篇：欧拉|2020北京车展探馆：欧拉好猫实车

下一篇：5-10万|奇瑞瑞虎 8 PLUS 将于 9 月 27 日预售 搭载 1.6T 发动机