汽车|?能拉货能自驾，这台自动挡皮卡十万出头就能拿下( 二 )
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不得不提的科技感
硬汉也有一颗柔软的心 ， 内饰比外观更有中欧合作的味道 ， 进车就是浓浓的标志雪铁龙味儿 ， 甚至让我想起了DS 。
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凯程F70的内饰采用航空舱设计 ， 有着个性鲜明的空调出风口和两幅式方向盘 。 最值得称道的就是10英寸的悬浮中控屏 ， 乍一看还有点意外 ， 不过在欧味十足的内饰里并不突兀 。 仔细一想 ， 电动车都普及了 ， 皮卡还不得智能化？
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这块中控屏还带来了一个彩蛋 ， 内置和
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CS75(参数|图片) plus同款的长安最新智能车载互联in-Call3.0系统 ， 能实现车辆异常报警、车辆安全保障、语音控制、远程控制和远程诊断等多种功能 ， 驾驶乐趣要有 ， 安全保障也不能少 。
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还有一点也让我感受到了凯程F70对细节的关注：皮卡车身尺寸大 ， 泊车时多多少少要靠猜 。 凯程F70全系标配倒车影像 ， 并且高配车型额外配备了360度全景影像 ， 就算是个新手也不会手忙脚乱了 。
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凯程F70的空调系统还支持离子发生器+PM2.5活性炭滤芯 ， 后排有着独立的空调出风口 。 座椅有着全包的皮革 ， 前排座椅还能加热 ， 1.93米的车宽让第二排毫不拥挤 。 就算真用凯程F70来装货物 ， 这趟拉货之旅想必也是舒适满分 。
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凯程F70手动版起售价9.29万元 ， 我猜测自动版正式上市之后应该十万左右起售 ， 这价格完全对得上它的品质 ， 相信也给皮卡文化的推广创造了一定的机会 。
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皮卡虽然面世很多年 ， 也有福特
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猛禽(参数|图片)之类的车型珠玉在前 ， 但一直是小部分人的圈地自嗨 ， 没有真正融入我们的生活 。 九月的北京秋意已深 ， 但随着各地逐步解禁皮卡 ， 可以说皮卡的春天真的来了 。
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