纯电|揭老底丨长城想走科技路线，柠檬平台有几分实力，才能担起重担？( 二 )
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另外 ， 柠檬平台的纯电专属模块 ， 支持纯电动产品打造 ， 现阶段纯电最高续航可达700km ， 2021年 ， 长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产 。
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一直以来 ， 汽车轻量化都被认为是一道伪命题 ， 如何实现轻量化 ， 两个方向即可概括 ， 一是使用更轻质的材料 ， 二是通过结构的改变从而减少部分区域的材料 。
安全如何保证呢？
长城柠檬在轻量化层面也有考量 ， 遵循"合适的材料用在合适的位置"设计理念 ， 从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造 。 带来的安全性则是包括了车内乘员安全、车外行人安全、车辆安全 ， 整车开发满足中国、欧洲、北美最苛刻的碰撞法规 。
轻量化的同时 ， 也能做到全方位安全 。
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比如 ， 即将在北京车展露脸的
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欧拉(参数|图片)好猫 ， 就是长城柠檬解决轻量化与安全世纪矛盾的典例 。 其采用IronBone 高强度吸能式车身结构 ， 吸能盒采用螺接工艺 ， 低速碰撞后只需换前防撞与吸能盒系统 ， 保证安全的同时还大限度降低维修成本 。
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在汽车"新四化"大趋势下 ， 中国车企要想深度参与全球竞争 ， 必须拥有行业一流的产品开发体系 。 笔者不能一口肯定柠檬平台一定能帮助长城在国际化中走得更远 ， 但笔者可以肯定的是 ， 长城汽车想要再上一个高度 ， 就必须要有柠檬这样的球化高智能模块化技术平台作为支撑 。
柠檬虽好 ， 也要搭配"食用" ， 柠檬+咖啡（全球化高智能模块化技术平台+面向未来出行的智能系统）就是个不错的选择 。
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