六儿品车|为了跑赢奥迪就国产，比Q7少卖18万的林肯，几乎各方面都更强
想买豪华中大级SUV ， 一般情况下 ， 大家都会首先想到奥迪Q7 ， 宝马X5以及奔驰GLE 。 毕竟作为同级别的老人物 ， 知名度以及认可度占据很大的优势 。 不过 ， 在当下同级别市场中 ， 尤其是80后、90后成为消费主力军的现状 ， 他们更加看重性价比以及产品力 。 由此 ， 现阶段也涌现出不少和奥迪Q7同级、但性价比远超奥迪Q7的车型 。 其中刚由长安林肯国产的飞行家就是代表 。
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作为美系豪华阵营的林肯 ， 在没有步入国产化阵营的时候 ， 知名度高不假 ， 但实际销量有很大的提升空间 。 虽然原装进口的身份加持 ， 档次和质量都能得到很好保障 ， 但较高的用车养车以及换件成本 ， 成为了制约销量的主要原因 ， Q7、X5也是如此 。 很显然 ， 林肯国产化 ， 无疑是明智之举 。
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以这款飞行家为例 ， 别看是长安林肯出品 ， 但依旧延续了美式车的作风 。 这点从硬件布局 ， 就能很直观凸显出来 。 并没有采用2.0T引擎 ， 以此降低成本 ， 将利润最大化 。 而是全系搭载3.0T V6发动机 ， 面对当下大排越来越稀有的市场 ， 飞行家更像一股清流 。
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基于CD6后驱平台打造而成 ， 所装配的3.0T V6发动机 ， 最大功率达到了355马力 ， 与之匹配当下最先进的十速手自一体变速箱 。 6秒多破百 ， 在同级别中绝对是佼佼者 。 另外为了满足消费者的多元化驾驶需求 ， 还将Air Glide空气悬架应用其中 。 运动、节能、复杂等五种驾驶模式可以选择 。 根据路况的不同 ， 飞行家可以自动调节车身高度 ， 以此给我们带来更好的驾驶体验 。
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看完飞行家的硬件布局 ， 估计有些朋友会认为它的价格也会比较昂贵 。 但实际上不然 ， 正如标题所说 ， 之所以称它为厚道之王 ， 其依据就是在于合理且让潜在消费者心动的指导价 。 仅为50.98-75.98万之间 ， 起价相比Q7（68.98-86.68万）足足便宜了18万 ， 且Q7入门还是2.0T发动机 。 这么一来 ， 飞行家的性价比则可见一斑 。
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【六儿品车|为了跑赢奥迪就国产，比Q7少卖18万的林肯，几乎各方面都更强】硬件全面占优 ， 价格却和BBA中级SUV高配持平 ， 平心而论 ， 放在同等级别中 ， 飞行家可谓有着很足的竞争力 。 当然这也是飞行家的营销策略 ， 既能让有购买中大级SUV的朋友心动 ， 也能让有购买BBA高配中级SUV的消费者心动 。 一方面是花更少的钱 ， 可以买辆和Q7同级的SUV、且标配V6引擎 。 另一方面则为多花上几万块钱 ， 就能得到更高级的享受 。
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购买这类车型的朋友 ， 气场是否足？显然是看重的关键 。 毕竟花几十万入手买车 ， 已经不单单是为了代步 ， 更多是自身财力和实力的彰显 。 这对于老牌豪华的林肯 ， 并不是难事 。 家族式设计风格附身 ， 辨识度极高的星辉式镀铬进气格栅 ， 连贯式尾灯组合 ， 悬浮式车顶等元素附身 。 结合5080mm的车长 ， 以及3025mm的轴距表现 ， 可谓在气场不输Q7、甚至完胜Q7的前提下 ， 驾乘空间同样有着无可挑剔的表现 。
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