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中型SUV|极星计划年底将全球展厅数量翻番 并进军亚洲和中东新市场


【中型SUV|极星计划年底将全球展厅数量翻番 并进军亚洲和中东新市场】盖世汽车讯 据外媒报道 ， 9月22日 ， 极星(Polestar)首席执行官Thomas Ingenlath表示 ， 计划今年将现有市场的展厅数量增加一倍 ， 并进军亚洲和中东的新市场 。 极星是沃尔沃汽车和浙江吉利控股共同拥有的高性能电动车品牌 。

中型SUV|极星计划年底将全球展厅数量翻番 并进军亚洲和中东新市场
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极星1(图片来源：极星)
Ingenlath表示：“我们预计年底前将现有展厅数量增加一倍 。 同时未来18到24个月我们还在寻求扩大销售网络 ， 因此展厅数量将会持续快速攀升 。 从明年起 ， 我们将开始在亚太和中东地区开拓新市场 。 ” Ingenlath并未透露将进军哪些国家 。 他是参加9月26日北京车展的少数国际高管之一 ， 目前已到达中国 ， 正处于14天的隔离期中 。
极星今年开始在中国路桥工厂生产极星2(Polestar 2)轿车 ， 并在中国和欧美销售 。 极星车型旨在与特斯拉展开竞争 。
对于推出了一系列新车型的电动车制造商来说 ， 展厅实力正成为一个重要的差异化因素 。 6月 ， 据内部人士透露 ， 极星计划扩大其在中国的展厅网络 ， 以提升极星2的销量 。 目前 ， 极星在全球9个国家中拥有23家展厅 ， 计划今年年底前拥有45家展厅 。
Ingenlath还称 ， 极星2目前仅有一款双电机版本 ， 明年该公司将打造一款单电机版本 ， 这版车型的价格将更容易被市场接受 。 极星还计划推出一款SUV ， 预计将使用不同于极星2的基础架构 ， 将由中国一家工厂生产 。 极星2基于CMA架构(沃尔沃汽车、领克和吉利汽车也采用这一架构)打造 ， 极星1插电式混合动力版本基于SPA架构打造 。
Ingenlath表示 ， 极星将“一直是一个高档品牌” ， 将来公司还会打造更大的、更运动型的产品 ， 但不会大幅或频繁改变价格 。 极星的目标是在两到三年时间内年销量超过50,000辆 。


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