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别克|20万＋的高颜值和不到30万的真豪华，聊聊昂科威S如何征战SUV市场( 二 )


别克|20万＋的高颜值和不到30万的真豪华，聊聊昂科威S如何征战SUV市场
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昂科威S使用了增强式的麦弗逊前悬架和六点式全框副车架 ， 同时它还是同级别中唯一使用后五连杆独立悬架的车型 ， 加上带液压衬套的后副车架 ， 铝制转向节等轻量化设计 ， 进一步提升了车辆的循迹性、稳定性和舒适性 。 另外昂科威S全系标配运动、防滑、舒适多模式驾驶系统 ， 能够适应用户所面临的不同用车场景 ， 也为用户带来更多的驾驶乐趣 。
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科技配置方面 ， 昂科威S是首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型 ， 它通讯与数据处理能力更强 ， 拥有全方位网络安全防护 ， 同时支持整车OTA功能 。 这套架构处理速度比上一代架构提升5倍 ， 带宽提升4-10倍 。 它所搭载的别克eConnect智能互联科技内置了百度语音控制系统 ， 并在娱乐、导航功能上内置了多种主流的互联网应用 ， 非常贴近用户的使用习惯 。 无线Apple Carplay ， 新一代OnStar安吉星会给用户带来更多的便利操作 ， 每年100GB的安吉星4G车联应用终身免费流量更是让用户的互联网体验不会被流量束缚住手脚 。
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无论是颜值、还是动力、底盘和科技功能 ， 昂科威S在20万+的主流SUV市场中都有非常明显的竞争力优势 ， 尤其对希望购买主流家用SUV还对车辆内外的颜值有高要求的消费者来说吸引力巨大 ， 市场前景相当值得看好 。
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再来说说昂科威S的顶级豪华版 ， Avenir艾维亚车型 。 它指导价27.99万元 ， 与同价位的奥迪Q3,、沃尔沃XC40相比 ， 它在动力性能、豪华感、科技感方面都会更有竞争力 。
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动力方面它与普通版昂科威S保持一致 ， 入门级的豪华品牌SUV在动力方面则普遍偏弱 。 像奥迪Q3入门版只配备了150马力的1.4T发动机 ， 沃尔沃XC40也只有163马力的1.5T发动机 ， 相比来说昂科威S Avenir艾维亚237马力的2.0T发动机和9AT手自一体变速箱的动力组合基本完胜这些入门级豪华SUV了 。 更不用说昂科威S Avenir艾维亚所拥有的智能全路况四驱系统 ， 它不仅可以控制前、后桥扭矩分配 ， 更能在左、后后轮之间进行0-100的连续扭矩分配 ， 同时还拥有CDC全时主动液力减震系统 ， 可以根据路面情况和行驶状态实时调整减震器阻尼 ， 大幅度提升车辆行驶质感和操控体验 。 这也是基本和四驱与可变悬挂无缘的入门级豪华品牌SUV所无法触及的 。
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豪华感方面昂科威S Avenir艾维亚更是可以让这些入门级豪华品牌SUV汗颜 。 它沿袭了别克Avenir艾维亚高端子品牌的标志性元素 ， 像源自于中世纪贵族锁子甲的专属立体网状格栅、20英寸皇冠型轮毂、带流水转向功能的晶透尾灯 ， 以及Avenir艾维亚首次引入的爵士黑内饰 ， 内外的豪华感基本上足以令只有车标豪华的入门级豪华SUV自惭形秽 。
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科技感方面昂科威S Avenir艾维亚拥有与普通版同样的eCloud架构与eConnect智能互联科技 ， 而入门级豪华SUV则基本与车联网系统无缘 ， 只有基础的娱乐功能 ， 最多支持Apple Carplay ， 相比之下也是差距巨大 。


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