|2020北京车展探馆：福特Mustang Mach-E
[爱卡汽车 2020北京车展 原创]
福特汽车首款纯电动SUV Mustang Mach-E于2019年11月份全球首发 ， 计划在2021年通过进口形式引入到国内市场 ， 随后有望落户长安福特实现本土化生产 。 2020年北京车展开幕的前夕 ， 爱卡汽车前方探馆团队拍摄到了Mustang Mach-E的实车 ， 该车将会在本届车展迎来国内首秀 。
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Mustang Mach-E基于福特的Global Electric平台打造 ， 外观上依然保留了很多Mustang的经典设计元素 ， 比如高前鼻、长发动机舱盖、后移的座舱、力量型臀线（被称为“Mustang Haunch”）、矮车身以及“三道杠”尾灯 。 Mustang Mach-E分为普通版和GT版 ， 普通版采用更电动化的车身同色封闭式格栅 ， GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹理 。
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Mustang Mach-E搭载75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池组 ， EPA工况下续航里程为370-480km ， NEDC续航里程最高可达600km 。 标准续航版车型的最大功率190kW（258马力） ， 后驱和全驱车型的峰值扭矩分别为415Nm和565Nm；长续航后驱版系统最大功率210kW（286马力） ， 峰值扭矩415Nm；长续航全驱版系统最大功率248kW（337马力） ， 峰值扭矩565Nm；GT版本最大功率324kW（465马力） ， 峰值扭矩830Nm 。
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