MPV|凭何站稳商务MPV市场？传祺GS8：因为我“高级”
商务MPV可能是中国汽车市场上品牌集中度最高的一个细分领域了真正有市场影响力的只有别克GL8、本田艾力绅、丰田埃尔法、奔驰V级等少数几款车型 。 传祺GM8的出现 ， 打破了高端MPV市场被进口和合资品牌垄断的状况 。 高级感的营造 ， 是高端商务MPV产品设计的核心思路 ， 在这方面 ， 传祺GM8并不输给别克GL8等竞争对手 。
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2020年8月份的MPV销量数据也再次证明了这一点 。 传祺两款MPV车型GM8和GM6月销量均在3500辆以上 ， 双双打入MPV销量排行榜前十名 。 事实上 ， 传祺GM8与本田奥德赛、艾力绅处于同一阵营 ， 充分说明它的产品实力得到了消费者的认可 。
足可挑战别克GL8甚至埃尔法的外观
商务MPV多出现在一些高端商务接待场合 ， 在一定程度上代表着公司的实力和形象 ， 因此 ， 充满高级感的外观必不可少 。
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横向镀铬装饰条能够明显拉宽车头的视觉效果 ， 让整个车显得更为沉稳、霸气 ， 大多数高端MPV都很喜欢这种设计元素 ， 传祺GM8也不例外 。 由4根横向镀铬装饰条组成的倒梯形中网是传祺GM8的“凌云翼”式前脸的核心 ， 它的面积比GL8和奥德赛更大 ， 更适合商务场合 。
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值得一提的是 ， 传祺GM8还在2020年6月份推出了两款大师版车型 ， “凌云翼”进化为“震天翼” ， 倒梯形中网改成竖向瀑布式中网 ， 看上去比百万级的丰田埃尔法更为霸气 ， 引领着新一代商务MPV的设计潮流 。
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商务气息与大气车身直接相关 ， 传祺GM8的车身尺寸为5066mm×1884mm×1822mm ， 大师版车型的车型则加长至5156mm ， 超越奥德赛和艾力绅 ， 与别克GL8存在着十几公分的差距 。 不过它的轴距达到了惊人的3米 ， 只比别克GL8短了8cm左右 ， 在气势上并不逊色多少 。
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车身侧面 ， 传祺GM8与别克GL8等商务MPV异曲同工 ， 流畅而又不失稳重的车身线条看上去上商务范儿十足 ， 出入任何商务场合都不丢份儿 。
高级而又舒适的“头等舱”
霸气稳重的外观 ， 只是给贵宾们留下了良好的第一印象 。 飞机头等舱和高铁商务座的高级感和舒适度一直为人们津津乐道 ， 高端MPV普遍超过5米的车身 ， 给了设计师们足够的发挥空间 。 无论是埃尔法还是传祺GM8 ， 都致力于打造出一个充满高级感的奢华座舱 。
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【MPV|凭何站稳商务MPV市场？传祺GS8：因为我“高级”】
高端MPV的最大卖点在于它的第二排座椅 。 传祺GM8第二排是两个精心设计的独立座椅 ， 超长的前后滑动距离 ， 带来极为阔绰的腿部空间 ， 也为贵宾们调整各种坐姿提供了方便 。 可坐、可躺 ， 坐上车即等于休息 ， 这样的尊贵体验显然是7座SUV无法提供的 。 此外 ， 电动腿托、座椅按摩、睡眠头枕等高端配置在传祺GM8上一应俱全 。 高级感 ， 便通过这些细节来体现 。
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普通MPV车型的前排往往就是普通的驾驶室 ， 但传祺GM8不同 ， 它的环抱式座舱设计既精致又充满科技感 ， 与整车的商务气息十分协调 。 即便贵宾们坐在后排 ， 定位于高端MPV的传祺GM8也不想让粗糙感出现在车内任何一个地方 。
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