功夫汽车|要入别克GL8先别急:它轴距超3米、碾压奥德赛,明年上市


国内二胎家庭的大军队伍已经越来越壮大 , 这些家庭的换车需求当然也是迅速提上了日程 。 不过选择车型的时候很多人看中的依然是品牌和口别 , 所以不少二胎家庭的换车目标都几种在别克GL8和奥德赛等标杆级别车型上 。 这当然是个聪明的选择 , 不过要比品质和性价比 , 合资车里还有一个不该被忽视 , 它就是全新一代起亚嘉华 。 起亚对国内MPV车型领域的涉足显得有些突兀 , 但是嘉华本身在韩国已经是第四代旗舰车型 , 并且系车型也在今年三季度在韩国上市 , 对国内市场已经计划先进口 , 明年就会进行国产上市 。 这节奏已经认准了国内的市场 。
功夫汽车|要入别克GL8先别急:它轴距超3米、碾压奥德赛,明年上市
本文图片

首先从外观看这台车的设计采用的是最新的起亚家族虎鼻设计 , 全新的复杂网状结构在前中网出现 , 犀利新颖辨识度超高 。 中网和前大灯的组合也是十分自然精致 , 一体感很强 。 大面积的镀铬装饰档次感十分出色 。 车顶部分采用了悬浮式的谁 , C柱部分有别致的L型镀铬装饰连接 , 十分精致动感 。 车尾部分还加入了贯穿式的尾灯 , 非常动感、别致 。 阶梯式灯带设计与前大灯组形成呼应 , 辨识度很高 。
功夫汽车|要入别克GL8先别急:它轴距超3米、碾压奥德赛,明年上市
本文图片

侧面看它和别克GL8相比几乎是不相上下的 。 而且座椅布局上十分灵活可以选择7、8、11座不同的布局方式 , 还有哪个家用车敢和它PK的?从腰线看它还比较坚固商务场合的使用习惯 , 尤其是下凹的腰线造型雕塑感很强 , 和比克GL8气场十分相似 , 这样它既有商用的气场和颜值 , 同时家用的舒适和实用性也得到保留 , 十分难得 。 车身尺寸上它的长宽高分别为5155、1995、1740毫米 , 轴距为3090毫米 。
功夫汽车|要入别克GL8先别急:它轴距超3米、碾压奥德赛,明年上市
本文图片

内饰看起亚嘉华的设计是十分亲民而豪华的 , 出现了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏组成的一体式大联屏 , 科技感相当出色 。 5米多的车身可以容纳更多的乘客 , 当然四排版本的储物空间是很可怜的 , 毕竟这是商用兼家用车 , 不是小客车 。 而且虽然国人的家庭认输比国外要多 , 但是11个人一起出门的几率也不是很大的 , 所以也不用担心这时候的储物问题了 。
功夫汽车|要入别克GL8先别急:它轴距超3米、碾压奥德赛,明年上市
本文图片
【功夫汽车|要入别克GL8先别急:它轴距超3米、碾压奥德赛,明年上市】

细节部分空调的操控面板用料做工有提升 , 加入了旋钮式的换挡机构 , 十分奢华大气 。 7座模式的设计给到了十足大的后备箱容积 , 这是一台适合家用、商用等多用途的MPV车型 。 和别克GL8可能形成强势的对比和竞争 。 动力部分官方给出的信息并不多 , 不过韩国版本会提供2.2L柴油发动机、3.5L汽油发动机(高低功率)可选 。
功夫汽车|要入别克GL8先别急:它轴距超3米、碾压奥德赛,明年上市
本文图片

价格上官方表示嘉华的低配车型可能会在20万起步 , 这样一来它比奥德赛等对手都更实在、亲民 。 明年就上市 , 你不心动吗?


    推荐阅读