汽车|270T+6AT，最大功率124KW，广汽传祺GS3 POWER预售价8.5万起
如今许多产品在换新时 ， 喜欢在名字后增加词缀 ， 就比如长安CS35 Plus、吉利博越Pro等等 。 近日 ， 有一款小型SUV采用了不一样的后缀 ， 那就是广汽传祺GS3 POWER 。 而车如其名 ， 传祺GS3 POWER经过这次换代全面发力 ， 真正成为了是一个“上劲”的青年 。
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2017年 ， 广汽传祺针对用户对A0级SUV的用车需求 ， 精准的推出传祺GS3 。 在这三年时间里 ， 这款小型SUV收获了近20万用户的信任 。 当然 ， 随着科技不断发展 ， 产品也会随之更新 ， 因此传祺GS3 POWER应运而生 。 它针对消费者的喜好在外观、科技以及动力上进行升级 ， 并且在近日公布了几款车的预售价 。 其中235T手动劲酷版不高于8.5万元 ， 270T自动劲享版不高于9.5万 ， 270T自动劲智版不高于10.5万元 。 “达车汇”也在第一时间深度感受了它的 “POWER” 。
“270T+6AT”有力又平顺
传祺GS3 POWER搭载了传祺第三代270T发动机 ， 并匹配爱信6速手自一体变速箱 ， 这套动力总成已在全新传祺
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GA6(参数|图片)、全新
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GS4(参数|图片)上已经使用一段时间了 ， 总体表现还是可圈可点的 。 这款270T发动机可释放124KW的最大功率 ， 以及265N·m的峰值扭矩 ， 相比之前1.5T发动机 ， 单从数据上就已经提升了不少 。
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当然 ， 数据提升反馈在驾驶体验上更为直接 。 在驾驶
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传祺(参数|图片)
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GS3(参数|图片) POWER过程中 ， 可以感觉到它所具备的“POWER” ， 在需要超车时 ， 可以很轻松的完成超越 。 并且油门和刹车踏板调校的十分舒服 ， 回弹力度适中 ， 在整个试驾过程中没有脚累的感觉 。
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传祺GS3 POWER将原来的7速双离合变速箱更换为了稳定性更好的6速手自一体变速箱 ， 要知道由于稳定性较差7速双离合变速箱给广汽传祺带来不少的麻烦 。 虽然在油耗和平顺性上6速手自一体变速箱不及7速双离合变速箱 ， 但是这次试驾的传祺GS3 POWER表现比较出色 。
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在深踩油门和一、二挡切换时 ， 传祺GS3 POWER并没有明显的顿挫感 ， 总体感觉还是十分平顺的 。 经过调校 ， 传祺GS3 POWER的6速手自一体变速箱 ， 弱化了该类变速箱的弱点 ， 并将整体的稳定性进行了提升 ， 可以说是十分“有劲” 。
外观与内饰更具“POWER”
广汽传祺旗下的产品在近两年逐一更新 ，
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GA8(参数|图片)、GM8、GS8以及GS4等实力产品陆续升级 ， 并形成了全新的家族设计 。 传祺GS3 POWER这次更新换代 ， 同样采用了全新的家族设计 ， 格栅尺寸有所增加 ， 搭配横向贯穿的凌云翼格栅、科技大灯 ， 以及飞行器雾灯造型设计 ， 造就了年轻的前脸形象 ， 并且富有十足的力量感 ， 体现出“POWER”的所在 。
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