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中型SUV|传祺这一次改款，稳了？


近几年车企开发新车的主旋律都是SUV ， 似乎谁家没有几辆SUV都不好意思参加车展 ， 而细分市场里之前竞争最激烈的一直是紧凑型级别 。 如今 ， 大家又纷纷开始盯住小型级别的蛋糕 ， 因此 ， 要想能在一系列竞品中冲出重围需要注入更多匠心才行 。

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三年前 ， GS3正式面世 ， 宣告传祺开始进军小型SUV市场 ， 并创下月销量过万的佳绩 ， 是为传祺体系内销量累计第三的车型 。 当下 ， 它迎来中期改款 ， 通常来讲 ， 把外观细节修饰下增加几个配置足矣 ， 可传祺却令它从内到外都焕然一新 ， 驾驶体验完毕后我不禁为它其他对手们捏一把汗 。

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大气与运动都给你
记忆里 ， 从传祺GS8开始 ， 其家族化风格便深入人心 ， 广受好评 ， 而GS3 POWER引入最新凌云翼3.0格栅 ， 横向贯穿的超大前脸设计给国人想要的大气感 ， 而内在元素以超音速战机为灵感来源 ， 很受年轻人好感 。 虽然有些线条稍显复杂 ， 可犀利的笔法下又成功营造出前卫感 ， 比起简单的套娃 ， 显然 ， 特立独行的视觉效果比起中庸更能彰显个性 。

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整体比例与旧款一致的基础下 ， LED大灯是为点睛之笔 ， 双模组灯芯很像双发喷射器 ， 令人印象深刻 。 十八寸轮毂尺寸够大 ， 充满运动气息 。
搭配的运动化套件 ， 虽然造型没什么变化 ， 增加的红色元素相信能在心中增加10匹信仰马力 。

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空间够大 ， 屏幕亮眼
请原谅我的贪心 ， 虽然喜欢小型SUV的体积所带来的灵活性 ， 可是对于其后排表现又不想太令家人乘坐时感到拥挤 。
因此 ， 我首先打开后门看下GS3 POWER的后排表现 ， 其后排肩部空间1400mm的成绩 ， 做到了同级最优内舱宽度 ， 虽不能随意翘起二郎腿 ， 葛优躺则完全没问题 。

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座椅填充物充实 ， 双色皮革打孔材质握感舒服 ， 面料采用水性处理剂等工艺优化 ， VOC极低 ， 使得新车味道大大减少 ， 座椅样式基于广汽新一代平台化座椅设计理念设计 ， 腰部与臀部支撑感觉比旧款更好 ， 两侧翼则希望能包围的更紧 。
值得一提的是 ， 新车座椅加热全系标配 ， 这在同级还不多见 。

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内饰最吸引的莫过于7英寸液晶仪表以及10.25英寸屏幕 ， 虽然两块屏幕并非无缝连接在一起 ， 可是背板做的很薄 ， 屏幕外其他区域采用半透黑膜材料 ， 因此 ， 熄屏状态下给人很高级的一体黑效果 ， 是为一种很聪明营造科技感的方法 。

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两块屏幕在选择菜单时不知道是否为车辆为试装车的缘故 ， 更换菜单时反应速度都有点慢 ， 不同模式的主题背景没太大差异 ， 高德地图、QQ音乐等车载的各项APP基本可以摆脱掉手机应用 ， 语音助手基于科大讯飞技术 ， 聆听准确率挺高 ， 即使四川话方言也能识别 ， 远程控制则为生活带来更多便利 。


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