电池|起售价13.99万元的享域锐·混动,为何更值得购买?不一样的本田i-MMD更适合年轻用户的混动轿车更全面的用车保障( 二 )


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得益于特殊的双电机架构 , 本田i-MMD系统与其它品牌动力输出由发动机和电动机共同完成的混动系统不同 , 无需过多依赖发动机 , 1.5L发动机已经足够了 。
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此外 , 这台1.5L发动机 , 其实是专为i-MMD系统而全新开发的 , 其采用了膨胀比大于压缩比的阿特金森循环设计 , 结合包括滚流进气口、活塞顶端平面化、缸盖燃烧室平面化、废气再循环、无辅机皮带、全电动压缩机等多种节能技术 , 使发动机的热效率达到40.5% , 从而保证了混动系统的效率 。
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更适合年轻用户的混动轿车 搭载了i-MMD混动系统后 , 或许有消费者会对车内空间有所顾虑 , 毕竟与传统燃油车相比 , 混动系统在结构上更为复杂 , 动力系统的相关零部件也更多 , 但这并不意味着会侵占车内空间 。
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本田第三代i-MMD系统所有部件 , 均使用了小型化设计 , 发动机 , 双电机系统以及PCU均位于发动机舱 , 而动力电池则存放在后排座椅后方 , 不会对乘员空间带来丝毫影响 , 且不会占用后备厢容积 。
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享域作为一款专门针对国内用户开发的车型 , 不仅拥有棱角分明的线条 , 在视觉上带来冲击力 , 同时大空间是该车的优势所在 。 而混动系统为其带来了更运动的性能 , 更舒适的驾乘感 , 更经济的用车成本 , 更环保的出行模式 。 对用车有追求的年轻用户来说 , 集众多优势于一身的享域锐·混动 , 无疑是更适合的购车选择 。
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更全面的用车保障 享域锐·混动的高级感 , 并不局限于搭载了混动系统 , 东风本田还通过丰富的配置 , 来体现车辆的价值 。 新车采用双色内饰 , 尽显媲美豪华车的高级品质 。 同时配置了专属的SBW按键式电子换挡 , 前排座椅加热、带氛围灯光的自动空调、前后排空调出风口、后排中央扶手及一体式多功能桌板、一键启动、高保真扬声器豪华音响系统 , 在功能性上超出了用户对一辆A级车的预期 。
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此外 , 享域锐·混动顶配车型搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统 , 强化了实时拥堵信息在内的导航功能 , 还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付 , 让车主坐在车里即可轻松支付停车费(需停车场系统支持) 。 此外 , 搭载Honda CONNECT 2.0智导互联的车辆相互之间还可以进行位置共享 。
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在安全方面 , 享域锐·混动顶配车型搭载了Honda SENSING安全超感系统 , 该系统依靠车辆前部的雷达与摄像头实时侦测路况 , 凭借领先科技大幅消除安全隐患 , 有效保障了行车安全 。


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