大咖车聊天|不该被冷落的“耐造车”!2710mm轴距重1.7吨,丐版就有197马力


最不该被冷落的“耐造车”!2710mm轴距重1.7吨 , 丐版就有197马力
大咖车聊天|不该被冷落的“耐造车”!2710mm轴距重1.7吨,丐版就有197马力
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相信经常关注国内车圈的朋友都知道 , 目前咱们的自主品牌在市场当中的影响力还是蛮高的 , 得益于多年的不断创新和吸取国外的先进技术 , 因此涌现出了不少出色的车型 , 像哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS等等 , 而目前它们坐拥的销量成绩即使是合资品牌也不敢小觑 , 因此要想着能够赢得国内消费者的青睐 , 自身一定要做到有着过硬的品控和产品力 , 其次才是高颜值和性价比 , 而从长远来看的话 , 能够做到长盛不衰的家用车都脱离不了皮实耐造的本质 , 相信这点在很多车主心里面都有着一杆秤的 。
【大咖车聊天|不该被冷落的“耐造车”!2710mm轴距重1.7吨,丐版就有197马力】
大咖车聊天|不该被冷落的“耐造车”!2710mm轴距重1.7吨,丐版就有197马力
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而咱们今天要聊的这款国产SUV车型-观致5 , 它在整车用料和品控方面可谓是做到了精益求精的水准 , 在业内的口碑也是非常不错的 , 尤其是在三大件方面 , 展现出了比同级别合资车还要耀眼的实力 , 并且在整车品质和行驶口碑方面也给很多车主带来非常深刻的影响力 , 因此完全称得上一台皮实耐造的国产SUV , 但可惜的是却难以得到国人的青睐 , 在今年的7月份只有160多辆的销量成绩 , 面对这样的成绩很多网友也忍不住感慨:最不该被冷落的“耐造车”!2710mm轴距重1.7吨 , 丐版就有197马力 。 那么究竟是怎么回事呢?下面咱们就一起来了解一下它吧 。
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其实要单论整车产品力和品控的话 , 观致5在这方面带来的实力是不输同级合资车型的 , 观致赋予它的一身扎实且细腻的做工都堪称同级顶尖水准 , 并且全车大量运用了精准度非常高的零部件 , 其多源于业界一流的供应商 , 并且在用料方面也非常的扎实 , 这点咱们从它那近1.7吨的自重就不难看出来 , 在车身框架部分使用了大量高强度钢材 , 由此带来的安全性是要优于同级别车型的 , 但可惜却是一台被冷落的“耐造车” 。
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外观方面 , 其实相比很多同级别车型的外观设计 , 观致5更多的是体现出一种饱满圆润的视觉效果 , 虽说谈不上惊艳 , 但却体现出不一样的档次感 。 前脸采用的是分体式的进气格栅 , 中网也是经过了熏黑处理 , 再配合上两侧犀利的LED灯组 , 整体带来的视觉冲击力还是很不错的 。 车身侧面 , 细腻而清晰的腰线贯穿整个车身 , 配合下方凸出的轮眉 , 彰显出来的运动气息非常不错 , 整车看上去很像吸睛 。
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而在车身空间方面 , 观致5在这点上是不输同级别车型的 , 其长宽高分别达到了4600*1869*1658mm , 轴距达到2710mm , 显然 , 这样的车身尺寸带来的乘坐空间是非常宽敞的 , 对于家用而言实用性非常的高 。 来到车内 , 布局得虽说并没有那种特别豪华、时尚的味道在里面 , 但却显得非常的耐看、简约 , 在做工和用料方面都做得非常到位 , 加上车内还大量运用了软质材料覆盖 , 整体营造出来的乘坐环境还是很不错的 。
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动力方面 , 观致5全系搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机 , 并且还是满足国六排放标准的 , 其最大输出功率能够达到197匹马力 , 相比皓影的1.5T和奇骏的2.5L自吸发动机都要强悍 , 加上匹配的7速双离合变速箱 , 它在油耗方面的表现也是达到业界顶尖水准的 , 百公里低至6.6L , 底盘方面则是搭载了前麦弗逊和后多连杆的四轮独悬 , 带来的行驶品质相当的高级 。


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