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电池|钟观 | 燃油版先行！11.58万起售的比亚迪宋PLUS，竞争力如何？( 二 )


电池|钟观 | 燃油版先行！11.58万起售的比亚迪宋PLUS，竞争力如何？
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车厢方面 ， 领衔设计的比亚迪全球内饰设计总监米开勒此前曾是奔驰S级的内饰设计师 ， 实际呈现的效果也足够抢眼 。 中控布局、各种材质的运用、线条的点缀等展现出不错的高级感 。
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车内配置也相当丰富 ， 液晶仪表盘、可旋转的中控大屏 ， 这已经是比亚迪产品的标志性配置 。 其中值得留意的是 ， 比亚迪最新的DiPilot驾驶辅助系统也有装配上 ， 具备主动刹车、ACC、车道偏离辅助等功能 。
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动力方面 ， 宋PLUS燃油版将搭载比亚迪全新的1.5T高功率涡轮增压发动机 ， 其最大功率为136kW ， 最大扭矩达到288N·m ， 也是比亚迪燃油系列的黄金动力组合了 。 底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架 。 当然 ， 更值得期待的还是EV版本 ， 将会搭载比亚迪的刀片电池 ， NEDC里程超过500km 。
越低配越值得买——宋PLUS配置定价策略
宋PLUS提供了4款车型 ， 分别为自动豪华型、自动尊贵型、自动旗舰型、自动旗舰PLUS ， 哪个配置性价比最高呢？
最低配版本定价为11.58万元 ， 但配置已经丰富得让人惊讶 ， LED前后大灯、18英寸轮圈、无钥匙进入、外后视镜加热、全景天窗、一键启动、10.1英寸中控、仿皮座椅、液晶组合仪表、自动空调、后排出风口等；
安全配置有车身稳定系统、自动驻车、定速巡航、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、六个安全气囊等 。 这款自动豪华版还真够豪华的 ， 已经妥妥满足日常舒适使用了 ， 不会觉得有什么缺失的 。
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当然 ， 去到次低配的话 ， 多出了全景影像、前后泊车雷达、行车记录仪、自适应巡航系统、车道辅助系统、自动刹车系统等驾驶辅助功能 ， 还有像19寸轮毂、红色卡钳等这些点缀 ， 以及车内12.8英寸大一圈的中控等 ， 差价就是9000块 ， 整体来说是性价比最高的一个配置版本了 。 就那套驾驶辅助系统也能值回这差价 。
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而再往上走的两个配置 ， 就是高级音响、电动尾门、麂皮内饰、环绕式多色氛围灯、副驾智能交互式面板等一系列“奢华”配置的堆砌了 。 整体来说 ， 性价比不高 ， 对于这个级别的消费者来说 ， 缺少实用性而且也失去低配版本的性价比 ， 比较适合一些顶配控的不差钱买家 。
钟述
所以综合来说 ， 次低配是比亚迪宋PLUS的最具性价比版本 ， 从定价和配置水平来看 ， 宋PLUS这个系列很符合走量主力的条件 ， 越低配性价比越高 ， 也越值得买 。 上市后 ， 宋PLUS将与宋Pro形成合力 ， 进一步抢占主流SUV市场 ， 凭借这样的价格配上这样的产品力 ， 宋PLUS的市场表现值得期待 。
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