汽车|原厂自带绞盘、越野前杠、外挂备胎：哈弗大狗越野版专利图曝光
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要说最近最火的新车 ， 那哈弗大狗肯定算一款 。 从亮相到命名 ， 再到此前的全网征集配置名称等等 ， 可以说哈弗大狗的每一个举动都是汽车圈关注的焦点 。 而在一系列“骚操作”之后 ， 在新车即将上市之际《车壹圈》又获取到了哈弗大狗越野版的外观专利图 。 根据专利图来看 ， 哈弗大狗越野版在原版车型的基础上加入了前后越野保护杠、前绞盘、车顶外挂式行李箱等配件 ， 进一步增强了整车的越野属性 。
各专业越野部件加持
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从《车壹圈》获取的专利图看 ， 哈弗大狗越野版整体车身还是和普通版车型保持了一致 ， 方正的轮廓造型配上诸多圆形的元素 ， 个性且复古 。 而在新增的越野部件上 ， 越野版车型就非常丰富 。 首先车头部分 ， 越野版车型就新增了覆盖整个前脸的越野专业前杠 ， 同时还配上了专用的绞盘 。 车轮方面 ， 越野版车型的轮胎从厚度和纹路来看虽然还是公路取向 ， 但全覆盖式的轮毂造型还是增添了不少越野气息 。
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在越野版车型侧面 ， 哈弗并没有对新车新增太多越野部件 ， 仅在车顶加配了外挂式行李厢 ， 增加了整车的实用性 。 车尾部分越野版车型则加装了外挂式的备胎以及突出的拖车钩 ， 这让原本风格就狂野的大狗在气质上再上一层楼 。
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总体来看 ， 虽然
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哈弗(参数|图片)
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大狗(参数|图片)越野版车型仅是在普通版车型的基础上加装了越野部件 ， 但至少从专利图上看起来我们还是可以很明显的感觉到“越野味”更浓了 。 不过我们也不要对大狗越野版车型抱有特别高的期望 ， 因为底子里大狗还是以柠檬平台打造的城市SUV ， 虽然造型上非常的越野但底盘实力以及动力都不及自家大哥坦克 300 。
原厂改装意义何在？
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虽然我们暂时还不知道哈弗大狗越野版的车身数据、动力以及价格 ， 但光是这几件原厂自带的越野部件相信都足以让消费者期待了 。 作为改装管控较为严格的国内汽车市场 ， 消费者或者车主想要“合法”拥有一台改装车几乎是不可能的 ， 所以原厂改装车的意义就在于它能让你合理合法的拥有一台“改装车” 。 这对于追求个性或者像哈弗大狗越野版这样追求实用性的消费者来说 ， 原厂改装车就是最好的选择 。
长城的原厂改装之路
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其实近段时间长城推出的原厂改装车并不少 ， 从与巴博斯合作的VV7 GT到长城
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炮(参数|图片)越野版再到现在的哈弗大狗越野版 ， 以及未来还有坦克 300越野版 。 众多原厂改装车型的推出不仅体现了长城自身在造车理念、能力上的升级 ， 更是长城在面对更年轻、更个性、更刁钻消费者时的一把“利器” 。
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