特斯拉|自动泊车哪家强?豪车吃鸭蛋,国产车长安、吉利、小鹏包揽前三
【特斯拉|自动泊车哪家强?豪车吃鸭蛋,国产车长安、吉利、小鹏包揽前三】
说到智能汽车 , 最先想到的就是无人驾驶、自动泊车之类 , 这个词也成为了汽车行业热词 。 而许多车主和准车主也想知道 , 市售车型所标榜的自动泊车功能 , 到底是以特斯拉为代表的的进口豪车强 , 还是长安、吉利、小鹏之类的国产车更厉害呢?
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在9月中的重庆智博会上 , 15大汽车品牌的车主参加了 "2020 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛" 。 在其中APS挑战赛环节设置了垂直泊车位、平行泊车位、斜向泊车位 , 参赛车辆需完成车位自动搜索并泊车入位 。 结果颇为出人意料 , 以自动驾驶自诩的特斯拉吃了"鸭蛋" , 相反国产车长安、吉利、小鹏表现不俗 , 勇夺前三 。
15大汽车品牌车主携爱车比拼 "2020 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛"——APS挑战赛环节在重庆两江新区白云湖公园举行 。 此次全部参赛车辆都由普通车主报名 , 经网络投票产生 , 囊括了北京奔驰 A200L 2020款运动轿车、吉利几何A 2019 款高维标准幂方版、小鹏G3 2019款智享型、蔚来ES82018 创始款、
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领克03(参数|图片) 2020款 2.0T劲Pro版、长安UNIT 2020款1.5T、特斯拉2016款
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model X(参数|图片) 90D等15个汽车品牌 。
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中国特色的泊车场景 这次比赛无论是场景的设置上 , 还是在规则方面 , 都堪称"严酷" 。 现场三种场景 , 均采用实车作为背景车 , 在垂直泊车位场景 , 不仅左右都停有背景车 , 同时中间还设有一个垂直立柱 。 这些场景均来源于i-VISTA中国智能汽车指数测评规程 。
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根据比赛规则 , 出现任何人工干预 , 扣10分 , 泊车入位后 , 不能自动拉起手刹的扣10分 , 刮碰邻车位车辆、立柱的 , 计0分 , 一次泊车超过3分钟的 , 计0分……
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"选取个人车主参赛 , 如此设置泊车场景和评分规则 , 都是为了与真实场景更加贴合 。 " i-VISTA主办方中汽院智能网联相关人士表示 , 这也扩大了APS比赛的车型规模和社会影响力 , 能够更加全面反映当前市场在售主流智能汽车的智能化水平 。
车越好越智能?特斯拉等豪车不敌国内自主品牌 比赛现场结果 , 大多数参赛车辆因无法准确识别车位类型 , 最终不得不放弃比赛 。
长安
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UNI-T(参数|图片)作为长安汽车迈入高端汽车的首款车型 , 顺利完成三个泊车场景的比赛 , 以150分满分将冠军收入囊中 。
而小鹏G3 2019款智享型在平行泊车位、斜向泊车位的泊车时 , 也显得一气呵成 , 仅仅在最后一个垂直泊车时 , 尝试了3次后 , 成功入库 , 以130分位列第二 。
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吉利几何A 2019款高维标准幂方版也凭借对车位准确、迅速的识别 , 顺利完成了平行泊车位、垂直泊车位的入库 , 但在斜向泊车位场景中 , 出现了插曲 , 因将斜向泊车位识别成垂直车位 , 而压线 , 最终以120分位列第三 。
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