大型SUV|2020款宝马X7现车在售 大空间越野气势磅礴
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宝马X7与奔驰GLS相仿 ， 在宝马SUV族谱里尺寸也是最大的 。 而在设计上 ， X7的外观可以用“气势磅礴”一词来形容 。 由数字也能够看出 ， X7是目前宝马SUV中身材最大 ， 同时也是定位最高的旗舰SUV 。 另外 ， 尺寸更大的“双肾”进气格栅和更细的大灯也是宝马外观设计的一个趋势 。
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德系宝马品轿车在我国市场一直备受青睐 ， 自第一款SUV宝马X5推出之后 ， 兼具运动性和驾驶操控性的它让宝马在SUV这个领域赢得了一个开门红 ， 良好的市场反馈给了宝马十分强大的信心 ， 从此以后宝马便一发不可收拾 ， 目前宝马在SUV市场的布局已经基本完善 ， 但是唯独没有大型SUV ， 这也让它在面对奔驰的GLS、雷克萨斯LX等同级车型时是一点办法也没有 。
【大型SUV|2020款宝马X7现车在售 大空间越野气势磅礴】
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作为一款大型SUV ， 作为宝马的旗舰级产品 ， 它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅 ， 这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒 。 按照宝马的计划 ， 新车将在2019年3月投放世界市场 ， 而欧洲将不提供V8车型 ， 国内是否受到波及未知 ， 但想必不会 。 新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅 ， 可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻 ， 尽可能提升效率 。 而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气 ， 标配LED光源可选装激光大灯 ， 据悉最远照射距离可达600米 ， 整体来看科技感与时尚感都非常出色 ， 比起奔驰GLS更符合时下主流 。
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车身尺寸方面 ， X7的长、宽、高分别为5151/2000/1805mm ， 轴距为3105mm ， 与奔驰GLS非常接近 。 另外 ， 空气悬挂的使用 ， 能够通过车内按键或使用BMW智能触控钥匙实现车辆高度的调节 ， 升降范围为80mm ， 这也有助于提升这款车的通过性 。 至于轮圈的话 ， 尺寸由配置的不同分为20、21和22英寸 。
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尾部设计没有太过跳脱 ， 符合自身定位 ， 其实对于一款全尺寸SUV来讲 ， 端庄的尾部设计永远都不会出错 。 而尾灯的设计也相对比较狭长 ， 很有精神 。 保险杠两侧是硕大的双边共双出排气 ， 气势十足 。 除此以外 ， X7还能够选装越野套件 ， 即为岩石、碎石、沙地和冰面四种地形驾驶模式 ， 用以应对各种严苛路况 。
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整体来看 ， X7的内饰相比5系和7系并没有什么特别之处 ， 只是在材质的应用上会比较特别 。 新车内饰保持了宝马目前最新的设计语言 ， “旗舰”身份更多体现在了材质搭配和对细节的雕琢上 。 如果一定要找出区别的话 ， 那么与仪表台相连的中控屏 ， 算是旗舰车型在宝马家族中的独享设计 。
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不得不说 ， X7对于“光”的把握十分到位 ， 除了外部的激光大灯外 ， 车内的氛围灯(6种颜色可选)也十分讨喜 ， 有没有特别期待夜幕降临的那一刻 值得一提的是 ， 新车搭载了Bowers&Wilkins的音响系统 ， 要知道B&W可是被誉为英国国宝级音响 ， 相信可以为乘客带来足够享受的听觉感受 。
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