皮卡|中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市
皮卡作为一种多功能用途的车型 ， 既能载人又能拉货 ， 其实是非常适合国人的用车需求 。 而且因为皮卡的实用性 ， 在中国自主汽车品牌刚起步的时候 ， 皮卡就是最早一批诞生的车型之一 ， 早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡 。
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但是在1994年后的国内汽车法规把皮卡划分为多用途货车之后 ， 皮卡车型在一些大城市开始受到了限制 。 而随着近年来国内对皮卡车型限制的逐渐放宽 ， 皮卡乘用化也成为了最新趋势 ， 具有更霸气的外观、更宽敞的空间、更好的舒适性、更强的越野性能的皮卡成为很多家庭用车的选择 。
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【皮卡|中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市】中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一 ， 威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途” 。 日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市 。 中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元 ， 提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本 。
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据悉 ， 此次推出的大改款中兴领主外观内饰焕然一新 ， 同时涉及动力、操控、内外装工艺等方面的21项升级 ， 底盘延续了其强悍越野的传统 ， 被定位为“高性能越野大皮卡” 。 下面我们来看一下新款中兴大领主都有哪些变化 。
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新款车型的前脸部分经过了重新设计 ， 中网的尺寸进一步加大 ， 内部格栅为7幅横贯式 ， 同时启用了黑色车标 ， 并使用两幅红色格栅装饰 ， 与其它5条黑色格栅形成了颜色和造型上的撞色效果 ， 看上去更加运动 。 中网轮廓凸起的肌肉造型也延伸至了大灯下方 ， 大灯与棱角分明的前包围散发出极强的力量感 ， 醒目的红色双前拖车钩与上部中网红色格栅相呼应 。 整体来看 ， 新款的车头更大的中网个更大面积的银色中网 ， 搭配宽厚壮硕的车头 ， 营造出了硬派越野车气势 ， 视觉效果非常霸气 ， 完全不输丰田坦途、福特猛禽这些车型 。
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车身侧面部分 ， 新车使用黑色的外廓式轮眉 ， 车门下侧也使用黑色的防擦装饰 ， 不仅增加了放刮擦车漆的效果 ， 看上去也更显硬朗粗犷 ， 另外轮毂也使用了黑色的喷涂 ， 视觉效果更为运动 。在车身尺寸数据上 ， 根据标双与大双两种不同版本 ， 新车长度分别为5341mm(标双）与5624mm（大双） ， 宽与高同为1920mm/1845mm ， 轴距分别为3230mm（标双）与3513mm（大双）；此外 ， 后货厢长度分别为1530mm（标双）与1810mm（大双） ， 宽与高同为1620mm/515mm 。 尺寸已经达到或者超过众多全尺寸SUV ， 气场十足 。
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内饰部分 ， 相比外观的威猛霸气 ， 新款领主的内饰则是显得更为柔和 ， 给人“外猛内柔”的反差感 。 车内主色调选用得是充满大自然气息的淡淡青黄色 ， 给人带来希望、平静、舒适的感觉 。 中控台面板、中央扶手以及座椅等位置采用了大量菱形格打孔皮革包裹 ， 据悉 ， 这种图案的灵感来源于藏族八宝吉祥结 ， 有着智慧、理性、平安的美好寓意 。 另外 ， 新款领主还更换了座椅和头枕面料、调节泡棉硬度等 ， 使得座椅舒适性大幅提升 。 可以看出 ， 新款车型整个内饰的氛围变得更加精致更加具有豪华氛围了 。
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