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车叫兽|马自达不是唯一选择，属于年轻人的“特需”车还有哪几台？( 三 )


1.4万元的差价 ， 连发动机都换了 ， 还有啥不满足的呢？
车叫兽|马自达不是唯一选择，属于年轻人的“特需”车还有哪几台？
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况且 ， 这台车采用了 “星际几何”设计语言 ， 猛一看与目前主推高端车型的吉利、WEY以及星途在设计思路上还有点儿接近 ， 一点都没有往日自主品牌车型的廉价感 。
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内饰也是我比较满意的一点 ， 往日的蔚揽座舱设计还是比较素 ， 而宝骏310W的设计自然无需多说 ， 但新宝骏RC-5W以一己之力 ， 将国产旅行车的设计提升到了相当令人满意的高度 。
可能 ， 新宝骏的品牌认知度不如进口大众和斯柯达 ， 但价格和设计上发挥得比较出色 ， 算是今年旅行车中的惊喜之作 。
“拼多多”版的沃尔沃XC40
领克06
此外 ， 我还是建议大家关注一台车——领克06 。
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领克是吉利旗下的高端品牌 ， 况且与WEY和星途不同 ， 它的核心就是打造让年轻人喜欢的性能车型 。 领克06则是吉利推出的“廉价”自主高端紧凑SUV ， 并且直接锁定本田XR-V、大众探歌和日产逍客的低价“高端”品牌车型 ， 这就是车圈里的“拼多多” 。
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领克06是家族采用BMA平台的首款车型 ， 它的哥哥们01（大娃）到05（五娃）都出自CMA平台 ， “六娃”领克06似乎天生比哥哥们矮上半分 。
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但没关系 ， 这个平台同样有着沃尔沃的技术支撑 ， 目前官方定义领克06为“新都市机能SUV” ， 这台车的核心放在了空间上 ， 领克06长宽高分别为4340/1820/1625mm ， 轴距为2640mm ， 强调具备869mm同级最大的R点距离 ， 也就是说尽可能地提供宽大的后排 ， 此外再加上7个充电接口、37处储物空间 ， 日用极为方便 。
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另一个核心在于安全层级 ， 一个是“Rollover Protection”翻滚保护系统 ， 确保在翻滚事故之下 ， 能够在翻滚发生前 ， 便提早开启保护装置 ， 展开侧气帘确保行车安全 ， 另一个则是源自沃尔沃“鼻子小组”的理念 ， 搭载“森林五重空气智能净化系统” ， 确保座舱内空气清新程度 。
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领克06指导价11.86-14.56万元 ， 考虑到最便宜的沃尔沃XC40指导价还得26.48-38.58万元 ， 况且它的三缸抖动也不是那么明显 ， 我觉得它将是你下半年最值得关注的平民SUV之一 。


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