环球车讯网|试驾雪佛兰畅巡，细节考虑到位，好用藏不住
国内的新能源汽车优待政策 ， 让数十万计的消费者为之兴奋 ， 上牌无忧+免购置税 ， 都让在限购城市的消费者拍手称快 ， 同时让一些敢于吃螃蟹的消费者尝鲜 ， 毕竟几乎可以忽略不计的用车成本还是非常有吸引力的 。 也是因为这样的原因 ， 中国已然成为全球最大的新能源汽车市场 ， 同时 ， 外资汽车厂商 ， 国内自主品牌也是乐此不彼的在中国推出为数众多的新能源车型 。
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最近两年 ， 上汽通用加快了在国内布局新能源汽车的步伐 。 在2020年 ， 雪佛兰在国内推出了首款纯电动车型MENLO ， 中文名为：畅巡 。
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前脸设计的感觉给你的感觉最为锐利 ， 细长的大灯延续了雪佛兰最新的家族设计 ， 凌厉而帅气的大灯设计 ， 一下子就能让人记住 。 也因为是纯电动车型的原因 ， 所以前脸也做成了密封的样式 ， 可以降低风阻系数 ， 这也是新能源车型的普遍做法 。
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雪佛兰畅巡提供快充、慢充两种充电形式 ， 快充接口隐藏在车头雪佛兰车标后方 ， 慢充接口则位于右侧翼子板处 。
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使用直流快充的话 ， 从0充到80%的时间约在40分钟以内 ， 如果只是一般使用的补电 ， 充电时间可以更快；使用慢充桩、家庭充电的话的话充满时间大约为8小时 。
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雪佛兰畅巡的内饰设计显得非常的家居化了 ， 双色的内饰设计很大方 。 主色调以黑色为主 ， 辅以网格纹路的浅蓝色皮革包裹 ， 显得很简洁 。 中控台黑色部分主要为硬塑料材质 ， 而浅色部分为软性材质 。
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在智能网联功能的配置上 ， 雪佛兰畅巡可谓处于领先的地位 。 8英寸液晶仪表和10.1英寸触屏系统在这款车上都是标配 ， 这是很多车型多不敢采取的配置搭配 。
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雪佛兰的MyLink+系统在功能上 ， 联网在线音乐、语音控制等都功能都应有尽有 ， 手机App远程控制、紧急救援和安吉星在线客服也都是“常规”配置 ， 这在同级别的车型中是非常少见的 。 系统还提供了每年100G ， 终身免费的流量保障 ， 可以让车主随时享受愉悦的车生活 。
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雪佛兰畅巡配置的全景天幕虽然尺寸很大 ， 但是不能打开 ， 不得不说是一个小小的遗憾 。 储物能力方面的表现也不错 ， 在前排、第二排 ， 有不少的储物格提供给驾乘人员 ， 是一个很不错的空间设计 。
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其后备厢常规容积为433升 ， 放倒椅背后最大可以扩展到1077升 ， 第二排座椅放倒后还是比较规整的 ， 在行李箱挡板的下方 ， 是摆放充电线的储物格 ， 不但看起来很整齐 ， 而且更有效的利用了车内的空间 。
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