江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

铃木|轻骑铃木发布酷道150、悍道150( 三 )


大贸DL1050
设计的新颖之处在于具有独特的矩形、垂直堆叠的前大灯 。 前大灯可以清晰地照亮路面和路肩 ， 视野开阔 。 前照灯单元采用了轻量化设计 ， 以与车辆的总重量保持良好平衡 。 新车型采用了铝制锥形车把 。
进一步改善了液冷、DOHC、1037cm390° V 型双缸发动机 。 符合新的欧 5 排放控制标准 ， 实现了 79.0kW / 8,500rpm 大功率 ， 同时保持了低油耗 (4.9L/100km) 。 此外 ， 欧洲驾驶执照许可增加了 35kW 版本 。 发动机在低转速范围内发出低沉的隆隆声 ， 在中等转速范围内输出强劲的线性扭矩 ， 在高转速范围内提供最大功率 ， 并保持平稳运行 。 这款精密的发动机可使骑手享受各种路况 ， 如城市和农村道路、曲折道路、平坦的土路和高速公路 。
内管直径仅为 43mm ， 可全面调节 KYB 倒置前叉的弹簧预紧力 ， 和压缩 / 回弹阻尼 ， 从而可以根据实际情况来设置悬架 。 从而可根据骑手的喜好或使用情况来设定 。 后悬架是底部连杆式单体减震器 ， 用手转动旋钮即可调节预紧力 。 V-STROM 1050XT 车型采用了 DID 铝合金辐条轮圈 ， V-STROM 1050 车型则采用了 10 辐条铝合金铸造车轮 。 普利司通Battlax Adventure A41 轮胎为标准配备 ， 前轮胎为110/80R19 子午胎 ， 后轮胎为 150/70R17 子午胎 。
酷道GL150
整车造型饱满 ， 继承了Suzuki经典车系Intruder家族血统；鲨鱼鳍式侧翼设计和犀利的线条 ， 勾勒出独特时尚外观 ， 处处彰显力量感和硬派风格 。
独特风格的护罩在特征线衬托下更加个性鲜明 。 低重心和加长的车身给人印象深刻的强悍的外观感觉 ， 展示出来的不是普通的155ml摩托车
经典11升巡航油箱设计 ， 油箱线条饱满清晰且充满棱角 ， 霸气感十足 。 全包裹的倒置水滴形大灯 ，凌厉的双出排气以及大气的后泥瓦 ， 使得整车风格统一 ， 辨识度极高 ， 骑行路上回头率爆表 。
前后双碟刹 ， 前轮大直径刹车盘 ， 并搭配了ABS防抱死系统 ， 反应迅速 ， 制动有力 ， 紧急状况随时刹停 ， 保障你的行车安全 。
搭载155cc发动机 ， 动力输出平稳强劲；最大功率10.4kW ， 峰值扭矩14N·m ， 尽享起步高扭矩性能 ， 给你持久澎湃动力 。
外表雄壮 ， 内核灵巧 ， 整车整备质量不到160Kg ， 前后重量配比接近1：1 。 40mm大直径减震 ， 在制动和转弯时具有出色的稳定性 ， 尽享骑行生活 。 摇篮式中央后减震 ， 保证操控性一致性和良好的转弯性能 ， 自由掌控骑行方向 。
经典太子血统 ， 精心设计骑行三角 ， 舒适骑姿 ， 告别长久骑行疲惫 。 740mm鞍座高度 ， 双脚着地性佳；阶梯式鞍座设计 ， 宽大的后鞍座和脚踏 ， 软硬适中 ， 包裹性好 ， 满足双人出行需求 。 鞍座高度低 ， 与美式太子相似 ， 但保留了足够的离地间隙（170mm） ， 有很好的道路通过性 。 长轴距(1410mm)提供了出色的直线稳定性 。
悍道QS150
经典单缸四冲程发动机 ， 5500r/min可获得11.8N·m的峰值扭矩；瞬间爆发澎湃动力 ， 冲劲十足 ， 轻松碾压不平路 。
摇篮式车架 ， 既保护了发动机 ， 又增强了车辆的负载性能 。 承载式车架设计 ， 车架主梁管材直径增加50% ， 其它管材也都加粗 ， 整备质量提升了15Kg,可见用材的厚道 。 轴距比GN125长55mm,不仅提高了驾驶员的舒适性 ， 还增加长途行驶的稳定性.18寸大号前轮 ， 引导正确的方向 ， 给你征服歧路的勇气 。 200mm的超大离地间隙 ， 爬坡能力>31度；山高水深 ， 风雨无阻 。 采用真空轮胎及优质橡胶材料 ， 轮胎耐磨性高 ， 抓地力更强 。
GIXXER155自2018年上市以来 ， 获得了中国消费者喜爱 ， 本次车型在车辆配置了BOSCH 10.0最新版本的ABS系统 ， 发挥出高度的信赖感和稳定的制动能力 。 本次亮相了单通道ABS版 。


推荐阅读


上一篇：易车|和同级别标杆刚正面！快看看宝马X3多了啥！

下一篇：汽车|又一波新SUV亮相北京车展全新胜达、大众途观X统统在内