铃木|轻骑铃木发布酷道150、悍道150( 二 )
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独特风格的护罩在特征线衬托下更加个性鲜明 。 低重心和加长的车身给人印象深刻的强悍的外观感觉 ， 展示出来的不是普通的155ml摩托车
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经典11升巡航油箱设计 ， 油箱线条饱满清晰且充满棱角 ， 霸气感十足 。 全包裹的倒置水滴形大灯 ，凌厉的双出排气以及大气的后泥瓦 ， 使得整车风格统一 ， 辨识度极高 ， 骑行路上回头率爆表 。
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前后双碟刹 ， 前轮大直径刹车盘 ， 并搭配了ABS防抱死系统 ， 反应迅速 ， 制动有力 ， 紧急状况随时刹停 ， 保障你的行车安全 。
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搭载155cc发动机 ， 动力输出平稳强劲；最大功率10.4kW ， 峰值扭矩14N·m ， 尽享起步高扭矩性能 ， 给你持久澎湃动力 。
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外表雄壮 ， 内核灵巧 ， 整车整备质量不到160Kg ， 前后重量配比接近1：1 。 40mm大直径减震 ， 在制动和转弯时具有出色的稳定性 ， 尽享骑行生活 。 摇篮式中央后减震 ， 保证操控性一致性和良好的转弯性能 ， 自由掌控骑行方向 。
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经典太子血统 ， 精心设计骑行三角 ， 舒适骑姿 ， 告别长久骑行疲惫 。 740mm鞍座高度 ， 双脚着地性佳；阶梯式鞍座设计 ， 宽大的后鞍座和脚踏 ， 软硬适中 ， 包裹性好 ， 满足双人出行需求 。 鞍座高度低 ， 与美式太子相似 ， 但保留了足够的离地间隙（170mm） ， 有很好的道路通过性 。 长轴距(1410mm)提供了出色的直线稳定性 。
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悍道QS150
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经典单缸四冲程发动机 ， 5500r/min可获得11.8N·m的峰值扭矩；瞬间爆发澎湃动力 ， 冲劲十足 ， 轻松碾压不平路 。
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摇篮式车架 ， 既保护了发动机 ， 又增强了车辆的负载性能 。 承载式车架设计 ， 车架主梁管材直径增加50% ， 其它管材也都加粗 ， 整备质量提升了15Kg,可见用材的厚道 。 轴距比GN125长55mm,不仅提高了驾驶员的舒适性 ， 还增加长途行驶的稳定性.18寸大号前轮 ， 引导正确的方向 ， 给你征服歧路的勇气 。 200mm的超大离地间隙 ， 爬坡能力>31度；山高水深 ， 风雨无阻 。 采用真空轮胎及优质橡胶材料 ， 轮胎耐磨性高 ， 抓地力更强 。
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GIXXER155自2018年上市以来 ， 获得了中国消费者喜爱 ， 本次车型在车辆配置了BOSCH 10.0最新版本的ABS系统 ， 发挥出高度的信赖感和稳定的制动能力 。 本次亮相了单通道ABS版 。 #发动机#车型#铃木收藏
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