环球车讯网|8年车龄的二手马自达6，背后又有什么鲜为人知的故事？
老款的马自达6在汽车市场的地位绝对是毋庸置疑的 ， 只可惜这样的优势并没有延续到新款的马自达6车型身上 。 现如今的马自达阿特兹在中型车市场只能说是一个配角 ， 这不得不说是一种遗憾 。
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不过再讲二手车之前 ， 大饼觉得不妨给大家聊一聊关于马自达6的一些故事 ， 相信在你的身边 ， 关于这一款经典车型也有很多独一无二的故事 。 大饼有一位朋友大概在2014年左右 ， 买了一辆马自达6的新车 ， 当时马自达阿特兹已经上市了 ， 但是老款的马达6作为经典版本依旧有销售 。 选择老款马自达6 ， 最重要的一个原因就是价格上的优势 。 不过大饼要讲的却是这位朋友相对有些奇葩的用车模式 。 大饼这位朋友买了这辆车之后 ， 整整四年时间才开了3000多公里 。 大饼之前也和大家聊过 ， 对于有些朋友确实是不太适合买车 ， 比如对于这位朋友就是如此 。 新车买了整整四年 ， 连一个首保里程都没有开到 ， 车子可能已经贬值了近50% ， 有这个成本 ， 真的还不如天天打车来的划算 。 更奇葩的地方在哪里呢？大饼问这位朋友 ， 为什么平时不开车出去？他的说法是怕他的车停在露天停车场 ， 风吹雨晒的会晒坏了 ， 大饼当时就蒙了 。
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可能很多车友关于老款马自达6的故事 ， 更多的是对于这款车的操控体验 ， 而像大饼这位朋友这样相对奇葩的用车体验估计也是凤毛麟角 。 所以呢 ， 最后大饼这位朋友在第五年的时候就把这辆车给卖了 ， 价格直接是打了五折 ， 也就是说 ， 这辆车也没开 ， 每年就损失了1万多 ， 真不知道这样的想法买车干啥？大饼更好奇的是他的驾照是怎么考来的？
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外观设计可以说是当年老款马自达6的一个亮点之处 ， 时至今日 ， 依旧可以感受到当时消费者对它追捧之至的那种感觉 。 当然 ， 大饼更喜欢现在汽车上比较流行的棱角分明的设计 ， 像这样圆润过度的设计元素 ， 虽然称不上丑 ， 但是确实也赶不上时代的步伐了 。
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车内的空间表现了其实算是比较不好的一个地方 ， 老款的马自达6在车身尺寸方面 ， 如果用现在的眼光来看的话多多少少也就只能算是一个A+级的紧凑型轿车 。 所以注定在第二排的空间表现上没有什么太多的令人惊奇的地方 ， 但是满足一个家用水平还是足够的 。 如果第二排经常使用 ， 那么大饼或许更推荐你考虑一些年代比较近的 ， 比如五年以内的合资中型二手车 ， 这些车型在车身尺寸上会有明显的增大 ， 第二排的空间表现也要好很多 。
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