比亚迪|唐和宋之间加个塞 宋PLUS燃油版售价11.58万起
唐定位中型SUV , 宋定位紧凑型SUV , 宋PLUS介于两者之间 , 加的这个塞尺寸靠向中型 , 其实就是主打大五座家用SUV市场 。 9月16日 , 宋PLUS1.5T燃油版正式上市 , 共推4款车型 , 售价区间为11.58-14.38万元 。 购车可享50%首付3年0息或30%首付2年0息、首任非营运车主可享2年4次免费常规保养等礼遇 。
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宋PLUS在设计上边继承边探索 , 采用最新的Dragon Face 3.0设计语言 , 将龙眼LED前大灯和LED龙爪日行灯应用得更具神韵 。 车尾部分同样采用贯穿式高位刹车灯 , 长达1011mm , 整个车尾看起来比唐多几分精致 , 却不失气场 。
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作为“加塞”选手 , 宋PLUS车身尺寸长宽高分别为4705×1890×1680mm , 轴距2765mm 。 比唐稍稍小10mm的一个圈 , 让它能够专注于五座布局 , 同样带来舒适第二排空间 , 574L大容量后备厢 , 可扩容至1477L , 后排座椅椅背支持4/6分割放倒 。
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与唐相比 , 宋PLUS的内饰档次感和精致感有所提升 , 不用多说这都是因为奔驰前设计总监米开勒的加持 。 比如比亚迪首次采用的墨浸棕配色 , 以及电子档杆及多功能控制区分层兼具实用性等 。
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配置方面 , 宋PLUS标配第三代DiLink智能网联系统(12.8英寸中控屏)、车载麦克风、专属充电底座、手机NFC车钥匙、云服务APP智能遥控驾驶、整车OTA远程升级等 。 高配车型提供63英寸超广角全景天窗和电动后背门 , 自带31种颜色变换氛围灯 , 以及内置USB接口、12V/120W电源接口 。 鞋品中低配选择18/19寸轮毂 , 顶配装备20英寸铝合金超感运动轮毂 。
【比亚迪|唐和宋之间加个塞 宋PLUS燃油版售价11.58万起】
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安全方面 , 宋PLUS车身高强度钢及以上占比62% , 其中热成型钢占比19% , 超高强钢占比9% 。 新车还配备全景影像系统+6探头前后泊车雷达、AEB自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、TSR交通标志智能识别系统、ACC全速自适应巡航系统、BSD盲点监测系统、DOW开门预警系统、BOS刹车优先系统等一系列主动安全驾驶辅助系统 。
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动力方面 , 宋PLUS搭载骁云全新1.5TI高功率发动机 , 最大功率136kW/5500rpm、最大扭矩为288N·m/1500-3700rpm , 功率和扭矩提升了20% , 发动机低速响应性提升40% , 与之匹配的是7速湿式双离合变速箱 , 提供ECO模式/NORMAL模式/SPORT模式三种动力模式 , 满足国六排放标准 。
底盘部分 , 采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架设计 , 5.55m转弯半径 。
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编辑说:二代唐燃油版已经将车型削减至2.0T一款 , 指导价16.58万元 。 两个目的 , 一来唐专心走高端化 , 在DM版的加持下稳住旗舰身份 , 为比亚迪品牌价值背书 , 二来把15万以下市场让给宋PLUS , 后者负责走量 。 宋PLUS能否如比亚迪所期待的 , 与长安CS75PLUS和第三代哈弗H6来一场实力的较量?值得期待 。
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