环球车讯网|这车颜色叫“原谅绿”，你还敢买吗？( 二 )
超级播报点评：
明显长城已经找到了吸引流量的“野路子” ， 而且还能让用户拥有够多的参与感；这是此前车企们很少采用的方法 ， 但获得的效果确实也很好 。 最后还是回到文章开头的问题 ， 你认同欧拉这种涨热度的手法吗？
奔驰、奥迪早在中国推出了纯电动SUV——EQC和e-tron ， 宝马终于也在2020年9月13日亮相了华晨宝马iX3 ， 国产身份为其拉低了成本 ， 其预售价仅为47.00-51.00万元 。 不过从评论区来看 ， 网友对这款车也是持有两种态度 ， 一种是认为iX3不是出自纯电动平台 ， 不看好；另一种则认为iX3预售价不高 ， 而且品牌有很大优势 。
本文图片
华晨宝马iX3可与其它汽油、插电式混动等车型混线生产 ， 这能进一步降低了其生产成本 。 正因可以混线生产 ， 很多人说它不是一辆出色的纯电动车 ， 但不要忽视了宝马第五代电驱动系统的优势 ， 该系统未来也将是宝马纯电动车型的特征之一 ， i4、iNEXT等车也均将采用该系统 。
本文图片
本文图片
除了产品 ， 宝马也在配套的充电、销售网络等方面做好了准备 。 到2020年底 ， 宝马公共充电服务网络将覆盖超过27万根充电桩 ， 其中包括8万根直流快充电桩；在销售渠道方面 ， 华晨宝马计划到2020年底 ， BMW i授权经销商数量将达到近200家 ， 约占目前宝马经销网络的1/3 ， 覆盖约60个城市 。
要说iX3能不能成功 ， 我们可以参考一下宝马5系插混版车型的案例 。 同样是混线生产带来的成本优势 ， 其顶配车型的售价也仅为53.69万元 ， 在2020年1-6月份 ， 该车获得了1.13万辆的销量成绩 。 宝马X3燃油版车型的热度也非常高 ， 同样在2020年上半年 ， 该车销量达5.75万辆 ， 如果宝马iX3成为热销车型 ， 似乎也不意外 。
本文图片
像宝马、奔驰、奥迪这种大牌传统车企对新能源车还是挺保守的 ， 无论外观、内饰还是续航、动力都不会做的太激进 。 相比之下 ， 国内新势力品牌的产品更加开放 ， 它们似乎更符合用户对“未来感”、“科技感”的需求 。 你认为华晨宝马iX3具备成功的潜质吗？
超级播报点评：
iX3应该是宝马在新能源市场的一次新开端 ， 该车也将在品牌的全面电气化战略中承担重要任务 。 而且无论产品实力如何 ， 至少我们相信这款产品是靠谱的 ， 正如华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德所说 ， “它展示了我们从设计、生产到整个价值链的电动化进程、以客户为中心所构建的完整新能源生态系统 。 ”（文/汽车之家 尤冬青）
推荐阅读
- 第24届环球夫人大赛中国总决赛深圳举行
- 环球车讯网|新款领克01起售价17.98万元，自动驾驶辅助等级达到L2+
- 环球车讯网|一口气降了5.5万元，奔驰C级卖出“白菜价”
- 环球车讯网|全面换装刀片电池，中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 环球车讯网|全新大众途观，外观的设计更加时尚，更加大气，“满满”的高级感
- 环球车讯网|【帮你选车】简单粗暴 前后双电机+四驱 三款纯电SUV推荐
- 环球车讯网|11月销量盘点：蔚来销售5291辆，BaaS购车用户占比提升
- 环球车讯网|8万元最佳性价比大众车推荐丨桑塔纳和宝来
- 环球车讯网|进店实拍大众凌渡，14.59万起，配LED光源，轴距2656毫米
- 环球车讯网|东风本田M-NV下线，综合续航里程480公里！