卡车之家|430大马力，9.5米大货厢，三一银松版载货车卖30.2万( 二 )
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配置北斗双模 ， 既支持GPS卫星系统也可以支持北斗卫星系统 ， 可以收到两种卫星的定位信息 。 理论情况下双模的产品比单模（单GPS ， 单北斗）定位精准毕竟快速！
● 福康+法士特 动力有保障
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动力方面三一银松版搭载了福田康明斯ISGe5-430发动机 ， 11.8L的排量 ， 符合国五排放标准 。 最大输出功率316kW（430马力） ， 扭矩达到了2200N·m 。 该发动机能使车辆快速起步 ， 功率强劲 。
与之匹配的是手动12挡法士特12JSDX240TA变速箱 ， 采用铝制壳体 ， 相比普通钢铁材质变速箱 ， 自重能降低一大截 。
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这款车底盘后桥允许载荷18000（二轴组）KG ， 速比3.7的11.5T汉德425单级桥 ， 弹簧片数是3/3/4 ， 相比过往车型 ， 在自重上有所降低 。
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油箱则是采用了铝合金材质 ， 容量800L ， 不仅使续航能力大大提升 ， 自重也得到下降 。
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轮胎是装配12R22.5型号的玲珑牌真空胎 。
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该车在节油方面表现也是不错的 ， 福康12L发动机自重轻且标配XPI超高压喷射系统和LBSC智能转速控制技术 ， 百公里油耗中比同类产品要低2-3L左右 。 安全性上设计有400马力的高效缸内制动 ， 降低制动系统及轮胎磨损 ， 还能协助卡友更好的在复杂地形上行驶 。
● 编后语
虽然现在实施的高速按轴收费政策对8×4载货车不是那么友好 ， 但还是那句话 ， 根据自己的实际购买力以及实际工况选择的车型才和自己最搭配 。 拉的多跑山路较多的B2证司机 ， 其实8×4才是最稳妥的车型 。 （文/刘如权）
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