趣头条|海外实拍新款梅赛德斯-AMG E 53 在性能和售价寻找新的平衡
作为梅赛德斯-AMG E级中的最新成员 ， E 53车系的诞生时间并不长 ， 也是目前AMG车型中为数不多搭载48V轻混动力系统的性能车 ， 相比E 43有着更强的性能 ， 虽然不及E 63强悍 ， 但在一台中大型轿车中 ， 能够有4.4秒加速成绩已经非常优秀了 。
本文实车是新款奔驰E级轿车的性能版车型 ， 保留了E级轿车的整体设计 ， 针对前脸进行重新设计 ， 采用了AMG家族标志性的直瀑式中网 ， 并且采用了尺寸更大的三段式进气前包围 ， 视觉效果更加出色 ， 几乎和E 63车型极为相似 ， 搭配辨识度极高的全新LED大灯组 ， 更具攻击性 。
车身侧面 ， 新车相比老款车型主要在轮圈方面进行了升级 ， 配备经过空气动力学优化后的19英寸双五辐轮圈 ， 并且可选装另一款20英寸轮圈 。 这款中大型轿车有着极为协调的车身比例 ， 在优雅和动感之间找到了平衡 。
车尾方面 ， 全新的LED尾灯组造型非常优雅 ， 配合双边共四出的排气布局 ， 给人强烈的性能感 。 另外新车还设计小鸭尾的设计 ， 不过相比E 63的碳纤维套件 ， 新车并没有使用碳纤维材质 ， 视觉冲击力上差了一点 。
动力方面 ， 新车搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V微混系统 ， 3.0T发动机的最大功率为435马力 ， 峰值扭矩520牛·米；48V电机可以在短时间内提供22马力、250牛·米的动力输出 。 传动匹配9速手自一体变速器 ， 并搭配全时四驱 ， 面对日常的路面挑衅 ， 这台车足以胜任 。
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