环球车讯网|国产车为什么不设计成肌肉车？
说起肌肉车很多人或许会有所疑惑 ， 对于肌肉车从字面意思上面去进行解释 ， 肌肉车就是代表了硕壮粗大的意思 ， 而肌肉车指的是外观大 ， 甚至是车辆动力都是十分强劲的 ， 一般我们只能在一些外网上面能够看得到肌肉车 ， 但在国内市场当中很少会有肌肉车 ， 尤其是国产车几乎看不到肌肉车 ， 国产车为什么不设计肌肉车？
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国产车不设计肌肉车除了和国内的用车环境有关以外 ， 还和政策以及成本等因素有关 ， 就拿政策而言 ， 对于国内车辆有着双积分和乘用车燃料消耗量限值等政策规定 ， 就拿乘用车燃料消耗量限值来讲 ， 现在的乘用车上市需要满足燃料消耗量第四阶段标准要求 ， 同时也规定了2020年乘用车平均燃料消耗量5L/100km的整体目标 ， 那么对于肌肉车而言就不适合国内的市场了 ， 从政策上面不满足节能减排的标准 ， 自然对于国产车企而言也提不起兴趣 。
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再一个方面 ， 从成本上面设计肌肉车 ， 无疑也会加大车辆的成本 ， 加上国产车起步晚 ， 花重金设计肌肉车 ， 就算有了按照目前国内的汽车市场消费来讲 ， 也是一种亏本的买卖 ， 要想在市场上面占据角度 ， 那么就需要从车辆的其它方面出发 ， 同时肌肉车在调校上面也是一种技术 ， 一些合资车或者跨国车企， 对于这一类肌肉车设计会更有经验 ， 这从发展上面不利于发展和市场的布局 。
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总之对于国产车来说 ， 不设计肌肉车也是有很多方面进行考虑的 ， 当然按照油耗和用车成本 ， 纵使肌肉车有千般好 ， 也会吓退很多人 ， 车企不单单要发展车辆的技术 ， 更多的也要根据实际的情况推出对应的车型 ， 这样方能面对激烈的市场竞争 。
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