31-50万|三款新车将上市,大中小型定位都有,大众SUV家族再添新成员( 二 )
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外观采用大众最新的设计语言 , 格栅内部采用波浪设计;下包围辅以镀铬饰条进行装饰 , 两侧大灯以镀铬饰条相连 , 整体看上去质感有所提升 。
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侧面看线条非常的硬派 , 充满着旗舰SUV的气场 , 腰线是断崖式的设计 , 配上当前非常流行的溜背车顶 , 让这台超过5米的车更加有气势 。 贯穿式的车尾灯 , 点亮之后辨识度很高 , 具有大面积的显示范围 , 包括车尾的大众logo也可以被点亮 , 这点设计要比途昂高端 , 开出去就会让人感觉不是一辆普通的大众SUV 。
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内饰从谍照中可以看到 , 新车采用了平底方向盘设计 , 菱形缝线的皮质座椅 , 并且搭载高尔夫8同款的电子档杆 , 储物格比较丰富 。 仪表盘的部分疑似装配了电子屏 , 但有点意外的是中控区域并没有配备大尺寸屏幕 。 动力上估计和途昂差不多 , 预计搭载2.0T四缸和2.5T六缸涡轮增压发动机 , 2.0T发动机分为低/高功率两个版本 。
总结
在嗅到了SUV市场的巨大商机后 , 大众出手的速度也是相当迅速 。 从2018年至今 , 大众的产品覆盖了各个SUV主流细分市场 , 而在这些级别、这个价位、这个市场上 , 大众品牌的SUV都能够保持一定的水准 , 也希望以后大众能给我们带来更多更好的产品 。 #TIGUAN#POLO#T-CROSS收藏
这款小车设计非常动感年轻 , 符合年轻消费者的需求 , 俯冲的腰线设计营造出奔跑的力量感 。 车尾采用了大众T-Cross的设计风格 , 尤其是贯穿尾灯的亮黑色装饰件 , 视觉效果很好 , 其轿跑Coupe式的车身姿态 , 以及较长的后悬 , 造就了高达415升的行李厢容积 。可以通过手机上的VW Play App打开行李箱尾门 。
动力方面 , 国外提供一款1.0T三缸涡轮增压发动机 , 最大功率128马力 , 峰值扭矩200牛·米 。 传动方面 , 新车配备6速自动变速器 。 大众那么了解中国 , 估计来到国内的Nivus整套动力系统都会换掉把 。
内饰方面 , 新车依旧是熟悉的Polo风格 , 非常熟悉的味道 , 新车配备10英寸全液晶仪表和10英寸中控显示屏 , 在科技感的营造上并没有因为是小车而缩水 。
途观的小弟TAOS
最近大众宣布计划推出的全新SUV-大众TAOS,taos一词源于美国墨西哥小镇 , 可能在大众看来 , 这款新车的气质与Taos镇十分般配 , 虽然镇子不大 , 但却以户外探险、艺术设计和美食而出名 。 其定位小型SUV , 外观与途观相似 , 将于10月13日亮相 。
车身尺寸将比大众汽车途观短25厘米左右 。 作为参考 , 其车型定位和大小与Jeep指南者近似 。 预告图中看 , 大众汽车全新小型SUV在中网LOGO两侧使用了横向延展的LED灯带 , 整体形状也非常让人联想到Tiguan , 但比例显然会更小 。 同时 , 车顶还提供了行李架 。 车身正侧看上去 , 行李箱的尺寸可能不会很大 。
新车将基于大众汽车MQB平台打造 , 目前大众官方尚未透露该车的动力信息 , 参考途岳来看 , TAOS或将搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机 。 新车将于明年开始生产 , 预计起售价约为22000美元左右(约合人民币14.8万元) 。
途昂兄弟 , 新7座SUV大众SMV
这款车是一汽大众看到途昂如此好卖叫座 , 推出的一汽大众版全新旗舰SUV , 预计今年第四季度发布 。
外观采用大众最新的设计语言 , 格栅内部采用波浪设计;下包围辅以镀铬饰条进行装饰 , 两侧大灯以镀铬饰条相连 , 整体看上去质感有所提升 。
侧面看线条非常的硬派 , 充满着旗舰SUV的气场 , 腰线是断崖式的设计 , 配上当前非常流行的溜背车顶 , 让这台超过5米的车更加有气势 。 贯穿式的车尾灯 , 点亮之后辨识度很高 , 具有大面积的显示范围 , 包括车尾的大众logo也可以被点亮 , 这点设计要比途昂高端 , 开出去就会让人感觉不是一辆普通的大众SUV 。
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