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紧凑型SUV|又一国产''硬货''亮相，新车外观神似路虎，2.9米轴距或15万( 二 )



紧凑型SUV|又一国产''硬货''亮相，新车外观神似路虎，2.9米轴距或15万
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启辰TheX的可量产化设计 ， 也大致说明了国产SUV未来几年的发展趋势 。 即科技化 ， 美观化 ， 实用化 ， 高性价比化发展 。 这与十年前还在纠结选配哪家发动机的自主品牌相比 ， 实在是乌鸦变凤凰的转变 。 自主品牌汽车若以当前良好的高档实用化方向发展 ， 以减配为傲的合资车或将感到深深的压力 。 而启辰TheX的空间以及颜值档次辅以15万的良心预计售价 ， 是当前热销途观所畏惧的 。 国产车如此快速高质的而进步 ， 是车友最想看到的现状 ， 若后期加强品控的把持 ， 国产车碾压合资车指日可待 。 您认为呢？#星越#H6收藏
科技造型出神入化 ， 憨厚身材顶呱呱 。 启辰TheX虽定义为家用SUV ， 对于造型的打磨却足够扎实 。 映入眼帘的当属于吸睛一流的元宝型进气格栅 ， 面积占据前脸七成左右的领域 。 星点式点缀使得中网没有单调的视觉疲劳 。 原本宽厚的大灯之眼也眯成了一条缝 ， 与幅员辽阔的高颜值中网融为一体 ， 形成视觉冲击较为强烈的天王盖地虎式造型 。 而引擎盖中间水滴式车标 ， 成了升级元宝进气格栅档次的点睛之笔 。 两侧微微凹陷的雾灯区域也被精简成了竖式日间行车灯 。 大量立体的设计使得启辰TheX前脸的辨识度以及档次颇为高级 ， 更是途观难以比拟的境界 。
侧面憨厚赛路虎 ， 平整车顶很吸睛 。 启辰TheX对于侧面的用心与前脸相比那是锦上添花 ， 得益于较高的车身 。 启辰TheX车门边界较高 ， 基本与引擎盖平齐 。 而狭小的车窗辅以较为平整而又不失圆润的车顶 ， 竟也有路虎一般的霸气 。 车门两侧微微凹陷腰线 ， 更是让启辰TheX颜值有了质的提升 。 而夸张的前挡后移设计 ， 使得启辰TheX侧面轮廓较为硬朗 ， 颇有几分路虎的影子 。 启辰TheX一对造型夸张的大尺寸轮毂 ， 更显得启辰TheX憨厚无比 。
尾部低调不张扬 ， 贯穿尾灯档次强 。 启辰TheX尾部拥有大面积的设计空间 ， 但设计师为了发挥极简时尚风 ， 仅仅一条不算粗壮的贯穿式尾灯加盖SOUCIR字母车标 ， 启辰似乎察觉到大面积车标与之不搭 。 取而代之的是袖珍版星辰式的车标 ， 放置在吸睛极强的尾灯上方 。 但呈现大面积空白的后备箱 ， 得益于下方透气竖式后杠 ， 竟也展现出一番没有单调的美丽 。 微微圆润的轮廓使得启辰TheX拥有同级车型无法比拟的霸气 。 可见在造型设计上 ， 启辰TheX时尚化科技化的设计理念已经初有成效 。
混合动力很到位 ， 四机合一提速美 。 四机合一 ， 是指启辰TheX以一台2.T发动机 ， 以及三台分布合理的大功率电机 。 如此布局 ， 能让三台电机以最小的损耗发挥出尽可能大的动力 。 如此一来 ， 四机共同发力将会产生261马力 。 当前热销的15万级SUV ， 动力与启辰TheX相比则是缩水极多 。 可见启辰TheX的动力以及燃油经济性还是极为出色的 ， 一旦上市或将对现有SUV格局产生较大的冲击 。
启辰TheX目前没有上市 ， 仅在去年成都车展低调的展示了一下自己 。 作为紧凑级suv ， 启辰TheX依靠极有可能量产的造型以及配置得以长期保持较高的热度 。 而启辰TheX的内饰布局似乎被官方有意雪藏 ， 但大量实用又先进的科技配置绝不会比同级车型少 。 而4868毫米 ， 1943毫米 ， 1697毫米的三围以及2680毫米的轴距都是七座SUV较为舒适的空间 。
【紧凑型SUV|又一国产''硬货''亮相，新车外观神似路虎，2.9米轴距或15万】启辰TheX的可量产化设计 ， 也大致说明了国产SUV未来几年的发展趋势 。 即科技化 ， 美观化 ， 实用化 ， 高性价比化发展 。 这与十年前还在纠结选配哪家发动机的自主品牌相比 ， 实在是乌鸦变凤凰的转变 。 自主品牌汽车若以当前良好的高档实用化方向发展 ， 以减配为傲的合资车或将感到深深的压力 。 而启辰TheX的空间以及颜值档次辅以15万的良心预计售价 ， 是当前热销途观所畏惧的 。 国产车如此快速高质的而进步 ， 是车友最想看到的现状 ， 若后期加强品控的把持 ， 国产车碾压合资车指日可待 。 您认为呢？


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