特斯拉|与特斯拉Model Y必有一战的,不只蔚来EC6,至少还包括ID.4
[资讯-牛车网]
仅有两年交付历史的特斯拉Model 3不仅长期霸占纯电销量榜首 , 而且在北美、欧洲市场把BBA品牌的C级轿车打压到没脾气 , 让全球所有整车制造企业都倍感压力山大 。
与
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Model 3(参数|图片)同宗同源 , 定价比它高出10%的跨界SUV特斯拉Model Y同样让竞争对手倍感压力 , 新车已经开始了北美的交付 , 并有望在2020年下半年实现国产 。
众所周知 , 奥迪
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e-tron(参数|图片)、奔驰
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EQC(参数|图片)、捷豹
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I-PACE(参数|图片)所代表的传统豪华车型 , 完全招架不住特斯拉的疯狂进攻 , 很多人把狙击特斯拉的希望 , 交到了在电动化策略同样激进的大众品牌身上 。
近期 , 由大众内部文件传出 , 官方做了ID.4与特斯拉
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Model Y(参数|图片)两款纯电SUV的详细对比 , 显然 , 大众已经接招 , 把ID.4瞄准了特斯拉Model Y 。
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大众流出的文件显示 , ID.4比Model Y短17cm , 但内部空间却比后者大6cm 。 大众还强调了ID.4相比Model Y的优势 , 比如 , a内饰质量更高 , b大众OS和数字化更具优势 , c大众拥有更成熟的经销商和服务网络 , d 1万欧元的价格优势 。
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同时 , 大众官方也承认的是 , 特斯拉Model Y拥有更快的加速和充电速度 , 更棒的自动辅助驾驶能力 , 更强大的整车OTA能力 。
不久前 , 大众CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示 , 他试驾了Model Y , 并且将其视为一款“具有借鉴意义”的车型 。
【特斯拉|与特斯拉Model Y必有一战的,不只蔚来EC6,至少还包括ID.4】有消息称 , 大众ID.4即将在9月26日开幕的北京车展全球首发 , 新车基于MEB架构打造 , 并采用跨界轿跑风格的车身造型 , 新车风阻系数仅为0.28 , ID.4搭载两个电机作为动力 , 最大功率302马力 。 续航里程方面 , 新车NEDC续航里程可高达555公里 。 大众汽车最快将在今年年底之前首先将ID.4交付给欧洲和北美洲市场 , 于2021年年初在国内上市发售 。
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