第一电动网|E周新势力 | Model 3成为德国最畅销电动汽车；零跑C11设计图曝光；哪吒汽车推出“哪吒加电”服务( 二 )
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据官方介绍 ， “哪吒智能快充站”配有60kW快充设备 ， 哪吒汽车将在北京地区建设20个快充站 ， 实现“核心城区5公里覆盖” 。 按照规划 ， “哪吒加电”服务未来将在全国主要城市铺开 ， 实现“千站、万桩”的目标 。
6、 王凯出任理想汽车首席技术官
2020年9月15日 ， 理想汽车宣布王凯先生出任公司首席技术官（CTO） ， 全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作 ， 包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等 。
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王凯先生拥有18年汽车和手机行业核心技术研发与管理经验 ， 是汽车电子电气架构、域控制器领域、汽车智能网联与自动驾驶领域的全球知名专家 。 加入理想汽车前 ， 王凯先生曾在全球科技公司伟世通工作8年 ， 最高担任伟世通全球首席架构师及自动驾驶总监 ， 负责公司软、硬件产品路线的规划和落地 。 王凯先生是全球第一个量产车规级座舱中心域控制器SmartCore?的核心创始设计人 ， 也是开放式可扩展自动驾驶平台DriveCore?的核心创始设计人 。 此外 ， 自2019年起 ， 王凯先生还在同济大学汽车学院担任客座教授 。
7、 合肥产投引导基金出手 10亿元领投威马汽车D轮融资
9月17日 ， 有媒体表示威马汽车已经完成了D轮融资 ， 合肥市产业投资引导基金有限公司领投 ， 投资金额为10亿元 ， 上海汽车工业（集团）总公司跟投 ， 投资金额为5亿元 。 威马汽车完成D轮投资后 ， 估值近350亿元 。
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8、 威马携手百度Apollo量产AVP自主泊车技术
在9月15日的“2020百度世界大会“上 ， 威马汽车发布了与百度共同开发的AVP自主泊车技术 ， 并亮相了首款搭载AVP自主泊车技术的全新量产车型 ， 成为全球最快落地、最快量产L4级自动驾驶技术的品牌 。
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AVP自主泊车技术由威马汽车与百度Apollo共同研发 ， 致力于通过L4级无人驾驶技术和实时大数据 ， 实现停车场景下的高度智能化、无人化 ， 打造“最后一公里问题“的终极解决方案 。
2020年9月17日 ， 2021款爱驰U5已正式上市 。 新车此次共推出5款车型 ， 补贴后售价区间为16.69-24.99万元；与此前上市的2019款车型相同 ， 新车依然有三种续航里程车型可选 ， NEDC续航里程分别为405km、503km以及600km；此外在一些细节配置方面 ， 新车也做了调整 。
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在购车政策方面 ， 即日起至2020年10月31日 ， 凡在100天内或行驶里程6000公里以内（先到为准） ， 车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题（三包法规定60天内或3000公里内） ， 车辆可予以退换 ， 全国限量100台 。 同时新车将全面降低购车门槛 ， 借助AI-BaaS电池租赁服务 ， 用户可享电池租赁3年0息的金融政策 。
10、 高合HiPhi X内饰曝光 配备3块液晶屏幕
近日 ， 高合HiPhi X的内饰官图曝光 。 新车采用了全液晶化的智能交互界面 ， 以及副驾IP前移非对称式的座椅布局 。 按照计划 ， 高合HiPhi X将会在9月24日正式上市 。 高合HiPhi X采用全黑内饰 ， 搭配阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料 ， 同时辅以高饱和度的橙色双缝线进行点缀 。 据悉 ， 全车将采用植鞣半苯胺真皮 ， 比Nappa真皮更为高端奢华 。 此外 ， HUD抬头显示这种豪华车必备的配置同样没有缺席 。
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