老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗



老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗
本文图片

宝骏530是唯一一款把哈弗H6拉下冠军宝座的国产SUV , 它以“越级”著称 , 消费者经过多方面对比后 , 很容易就能发现它的高价值 , “上市即爆款”就说明了这一点 。 和丰田汉兰达一样 , 宝骏530也有5座版和7座版 , 比汉兰达更多样化的是 , 宝骏530还提供6座版 , 这样一来 , 消费者的选择性就更加宽泛了 , 虽然宝骏530和汉兰达的价格相差悬殊 , 但是对于有6/7座刚需的消费者来说 , 能省一点是一点 , 两者的使用属性都是一样的 , 何不“花小钱办大事”呢?从这个角度来说 , 宝骏530也是汉兰达的劲敌 。
老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗
本文图片

老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗
本文图片

2020款宝骏530的价格为7.08-9.38万元 , 相比老款车型 , 新车最大的变化是全系标配1.5T涡轮增压发动机 , 2018款车型上的1.8L自吸发动机和5AMT变速箱都被摒弃了 , 这款1.5T发动机的最大功率为147马力 , 最大扭矩为250牛·米 , 在6MT手动和CVT(可模拟8速)无级变速箱的配合下 , 动力输出强劲 , 动力衔接流畅 , 而且十分省油 , 手动挡车型综合油耗6.7L/100km , 自动挡车型综合油耗7.5L/100km , 十分经济 。
老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗
本文图片

老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗
本文图片

宝骏530是一款紧凑型SUV , 但是它的车身尺寸却比别克昂科威等中型SUV还要更大一些 , 4695/1835/1750mm的长宽高和2750mm的轴距为它的6座/7座布局奠定了基础 , 在车内空间方面 , 还是十分宽敞的 , 第三排座椅也能乘坐两个成年人 , 它的“大7座”真的是物超所值 。
老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗
本文图片

老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗
本文图片

对530内饰的打造 , 宝骏汽车也是尽心尽力 , 在有限的价格上打造出了无限可能 , 10.4英寸的中控竖屏色彩绚丽 , 画面清晰 , 运行流畅 , 支持蓝牙/车载电话、GPS导航、车联网和OTA空中升级 , 也支持语音识别控制 , 可以通过语音来操作多媒体系统、导航、电话和空调 , 使用起来十分便捷 。
老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗
本文图片

老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗
本文图片

老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗
本文图片

宝骏530的第二排座椅和第三排座椅的地面都采用了纯平设计 , 对于中央乘客来说 , 乘坐体验和两边乘客是一样的 , 腿和脚都有处安放 , 进一步提升了中央乘客的乘坐体验 。 如果车内人员超过5人又少于8人的话 , 宝骏530一辆车就能装得下 , 如果车内人员等于或少于5人的话 , 把第三排座椅放倒就行了 , 这样能够拓展后备箱空间 。
总的来说 , 宝骏530是一辆很有价值的SUV , 它的动力强、油耗低、空间大、配置高 , 在10万元以内完美诠释越级 。
【老林说车|本是汉兰达劲敌,现在仅需7.08万,与哈弗H6抢饭碗】本文作者已签约快版权维权服务 , 转载请经授权 , 侵权必究


    推荐阅读