大飙车|这辆大众车的设计，现在连奥迪都舍不得用( 二 )
本文图片
本文图片
座椅的甲醛释放量测量数值为0.029毫克每立方米 ， 顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.026毫克每立方米 。
本文图片
仍要再次强调 ， 我们的测试方式相对极端 ， 但每辆车的测试条件相同 ， 横向对比很公平 。
车内空气
为了更准确的检测车内空气甲醛释放量 ， 我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气 。 这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法 。
本文图片
测试方法：将测试车辆在自然环境中 ， 打开车门车窗进行完全通风；随后 ， 将一根硅胶软管固定在司机头枕附近 ， 模拟人呼吸位置；关闭车门车窗 ， 将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气 ， 与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中 ， 静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测 ， 得出结果 。
本文图片
经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭 ， 这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.087毫克每立方米 。
本文图片
车内除了甲醛之外 ， TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一 。 TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称 ， 例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害 。
测试方法：将测试车辆在自然环境中 ， 打开车门车窗进行完全通风；随后 ， 将一根硅胶软管固定在司机头枕附近 ， 模拟人呼吸位置；关闭车门车窗 ， 将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用盟莆安MP181型TVOC检测仪 ， 从软管泵吸车内空气 ， 直至数值稳定后 ， 得出最终结果 。
本文图片
经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭 ， 这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为0.32毫克每立方米 。
本文图片
本文图片
本文图片
▲维保记录（第三方平台查询）
总结
最后的武士
这辆大众进口迈腾旅行无论是驾驶品质 ， 还是做工用料 ， 都是巅峰时期大众的最后一批精品车型 ， PQ46代表着当时 ， 甚至是现在大众最好的平台 ， 没有之一 。 而之后的MQB平台 ， 更多考虑的是成本优化 ， “降本增效”似乎已经成了大众的代名词 ， 再想找到那个昂然向上、技术极客的大众 ， 已经不见了踪影 。
随着大众MQB平台的进口蔚揽停售之后 ， 想买旅行款的大众可能只有等国产的大众CC猎装版 ， 但以CC的售价来看 ， 猎装版至少要卖到30万以上 ， 而且还是优化过的MQB 。 PQ35、PQ46那个白衣飘飘、白衣胜雪的年代 ， 已经一去不复返 。 （本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责 ， 测量数据对公示的实验方法负责 。
推荐阅读
- 环球车讯网|全新大众途观，外观的设计更加时尚，更加大气，“满满”的高级感
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 趣头条|大众ID.3外观设计风格极具未来感，太好看了
- 途观|大众新款途观进店实拍！搭2.0T引擎/配运动套件
- 汽车知识|大众又一SUV上市，2.0T爆299马力，比汉兰达有排面，配全时四驱
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 普通车|途观L之后，大众又一款“销量王”，配2.0T动力，10月卖出18885台
- 销量|大众ID.3国内路试无伪装谍照曝光 明年正式上市/南北大众分别投产
- 大众|全新8代高尔夫R不讲武德？400匹7代高尔夫R破百仅需4秒
- 环球车讯网|8万元最佳性价比大众车推荐丨桑塔纳和宝来