车买买|万众期待的马自达压燃技术终于来了



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其实在上一代昂克赛拉生命的末期 , 马自达就已经宣布要在换代车型上搭载全新的压燃发动机 , 并且换代后也如约与海外消费者见面 , 但国内消费者却等多了一年 。
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在9月16日晚 , 万众期待 , 搭载SKYACTIV X压燃发动机的马自达3 昂克赛拉、马自达CX-30终于在国内上市了 , 新车将作为马自达3 昂克赛拉与马自达CX-30的增配车型 , 与原有车型共同销售;而两款车型均提供一款搭载压燃发动机的版本 , 昂克赛拉 X压燃尊荣型18.99万 , CX-30 X压燃尊荣型19.99万 , 全新的2.0L压燃发动机在账面数据上有所提升 , 从原有158Ps提升至180Ps , 并且搭载了24V轻混动力 , 以提升动力响应 , 但标注需要添加95#汽油 , 而整体设计上则基本与原有车型保持一致 。
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就两款压燃版新车的指导价来看 , 都明显高于原有车型价格 , 加上仅提供一个配置版本 , 可见两车未来的销售重心依旧是普通版车型 。
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日前 , 宝马官方公布了将在此次北京车展上参展的车型阵容 , 其中全新M3与M4将完成全球首发亮相 , i4概念车和1系M运动曜夜版首次在国内亮相;而新款5系、M5、6系GT以及全新4系将正式上市 。
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宝马5系作为中期改款车型 , 在设计上更加贴近3系和7系的整体风格 , 全新的双L型LED大灯视觉效果相当抢眼 , 而动力方面未来将会以2.0T发动机作为主力产品 , 同时全系标配48V轻混系统 。
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而与5系属于同级别的6系GT车型 , 作为中期改款 , 新车同样采用了双L型LED大灯设计 , 车头的整体造型与宝马5系十分相似 , 但溜背的造型设计和掀背尾门是外观区别于5系最大的亮点;海外版车型将提供2.0T、3.0T的汽油和柴油发动机可供选择 , 并且全系也同样搭载了48V轻混系统 。
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全新宝马4系对比上一代车型 , 车身宽度、前轮距、后轮距均有所增加 , 并且车辆提供的M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统都进一步增加了产品的可玩性与操控乐趣;车辆早前已经开启预售 , 预售价为36.50-46.00万 。
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9月16日万 , 比亚迪官方宣布旗下车型宋 PLUS正式上市 , 新车共推出了4款车型 , 售价区间为11.58-14.38万 。
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新车的长宽高为4705/1890/1680mm , 轴距为2765mm , 其定位和车身尺寸与荣威RX5 MAX相仿 , 虽然定位紧凑型SUV市场 , 但整体空间表现和大众探岳等5座中型SUV相近;而在比亚迪家族中 , 该车的定位位于宋Pro与唐之间 。 新车在设计上还是采用了家族标志性的Dragon Face语言 , 并且加入了时下比较流行的贯穿式LED尾灯等设计元素 , 而根据配置不同 , 宋PLUS提供了18/19/20英寸三种轮毂尺寸 。


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