31-50万|英菲尼迪QX50变速箱成本较高，具备两驱、四驱可供选择
文/夙靳霁
英菲尼迪这个品牌在国内的知名度较高 ， 而它旗下的车型也都有着不错的实力 。 英菲尼迪在中型SUV的布局中 ， 有着一款QX50的车型 。 这款车整体给人带来的感觉比较稳重 ， 包括它的多个配色选项 ， 也都是趋于较为严谨的风格 。
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这款车在前脸处的格栅造型较为亮眼 ， 它采用了金属配色的布局 ， 中网的纹路以鳞片状的造型为主 ， 排列较为规整 ， 而格栅的边缘也有着棱角分明的轮廓 。 下格栅采用的网状结构要稍显细密 ， 进气口属于狭长的形态 ， 有着哑光配色 。
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在车身侧面的顶部处没有太大的弧线坡度 ， 它的走势呈现略微下滑的形态 ， 但是并不明显 ， 这样的设计保留了车内的高度空间 。 外置后视镜为双色拼接 ， 但是拼接色彩运用的是亮度较高的金属原色和哑光黑的配色 。
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车尾的尾翼中间有着一处狭长的刹车灯设计 ， 车尾的中段位置也有着两处刹车灯 ， 这两处刹车灯紧贴车尾的左右边缘 ， 刹车灯有着三角点的布局 。 同为三角点布局的还有车尾的LOGO以及标识 ， 中上方是一处英菲尼迪的LOGO ， 左下角是英菲尼迪的汉字标志 ， 右侧是车型标识 。
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【31-50万|英菲尼迪QX50变速箱成本较高，具备两驱、四驱可供选择】
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进入车内 ， 能够看到中控台处被金属辐条进行了分层处理 ， 这处金属饰条的色泽呈现出哑光质感 ， 和空调出风口的配色相似 。 空调出风口均匀的在中控台处散落 ， 造型较为时尚 ， 分散的空调出风口能够使车内的受风面积较为均匀 。
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皮质包裹的方向盘采用了圆形设计 ， 方向盘部分会有较为温润的触感 ， 尤其是在冬天的时候 ， 握感会比较舒适 。 档杆的部分造型较为别致 ， 挡柄部分同样有着软包材质 ， 造型圆滑 ， 握感较为饱满 。
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前排座椅的头枕可以进行调节 ， 但是尽量调整在和后脑勺统一水平线上 ， 毕竟头枕是一个防护配置 。 前排座椅的椅背角度和前后调整可以通过电动调节 ， 后排的乘坐空间较为宽裕 ， 只是中间隆起的地台可能会影响后排中间用户的舒适度 。
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