11-20万|实拍吉利全新车PREFACE，2.0T＋同级最大空间，对标合资的高品质
每当在聊一款新车时 ， 平台架构是总会被抛出的高频词汇 。 特别是有优秀车型产出的成熟平台架构 ， 它的解释说明作用会给消费者更强的购买信心 。 自主品牌中 ， 吉利CMA模块化架构很有代表性 ， 该架构下的星越、领克03等车型已经说明 。 今天带大家体验的是出自CMA架构的首款吉利A级轿车—PREFACE（中文名称暂未公布） ， 厂家对新车的期望值颇高 ， 乃至解释说明是以“颠覆者”的姿态重新定义A级轿车市场 ， 直接竞争购买力极强的轩逸、思域、卡罗拉等主流合资车型 。 但要想让消费者毫不犹豫的花出购车预算来 ， 一定要有一些“独到之处” ， 吉利PREFACE的产品竞争力到底如何？往下看 。
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当大家都在谈论设计语言的时候 ， 却很少人提及设计风格 ， 911之所以成为经典 ， 因为风格永存 。 PREFACE ， 寓意着“序章、前序”等涵义 ， 也代表着吉利全新设计风格的开展 ， 而“时空变奏”设计理念确实带来了非常不错的第一眼感受 。 笔者所理解的视觉高价值感说直白一些 ， 就是看起来显贵 ， 和同级别的自主车型相比 ， 吉利PREFACE明显拥有着高出一个层级的既视感 ， 当然这也和车身尺寸有关 ， 依托于CMA模块化架构 ， 吉利PREFACE拥有更宽的车体 ， 更长的轴距 ， 突出了视觉高档感 。 当然 ， 看起来高档还不够 ， 想要满足挑剔的消费者 ， 这仅仅只是第一步 ， 下面给您带来实车解读 。
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吉利PREFACE的长宽高分别为4785×1869×1469mm ， 轴距达到2800mm ， 比速腾（轴距2731mm）、轩逸（轴距2712mm）等同级别以空间著称的合资车型在尺寸上都要大 ， 对应到内部空间上更有优势 。
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