|《我要玩儿模型》体验Crossrc的UT4( 七 )
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关节部位均有编号避免左右腿安装错误 。 但是也要注意不要将腿的前后装反 。
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关节之间的链接有三种尼龙棍针对不同厚度的关节 ， 装的时候也要分好 。 安装时比较紧 ， 必要的时候可以用钳子之类的砸一砸 。
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躯干后部可以安装9g小舵机给人头提供联动动力 ， 电线怎么甩自己研究吧 。
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人偶的可动性还是不错的 ， 身高大概225mm 。 虽然个儿很大但是整个身材偏瘦小 。
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包装内还配备有四点式安全带需要固定在座椅上 。 日字扣可以调节长短 ， 中间的卡口不能开和只是固定连接四点 。
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建议买一对儿静可基 ， 动可激 ， 一名赛车手 ， 一名导航员正好组合起来 。
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与1/6 ， 1/10及1/12人偶做大小的对比如图 。 改装：对于“管架车”而言 ， 三个字儿其中两个字儿“管架”最重要 。 改装的话从我自己的角度而言就是“换掉原厂的管架” ， 定制一个钛合金的架子 ， 原厂的架子很多人吐槽长得像Axial的Wraith（幽灵） 。
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而且原厂的架子做的太大显得车身过于臃肿 ， 虽然看着很饱满但是有点儿撑得慌 。
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尤其车头的虽然接近角虽然不小 ， 但是攀爬的话那个牛栏杠实在是鸡肋 。
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而且笼架宽大使得后桥扭腰也会蹭轮胎 。 虽然极限扭腰的机会 ， 没有那么多但是还是觉得有些违和 。
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不过时间长了再加上护板的喷涂到位看着也还不错哈哈 ， 视觉上侧面还是可以的 。 最终我个人的想法就是买好CNC的升级件以后直接定制一个钛合金管架替换掉原厂的笼架 。 无可厚非Cross-rc这次给我们提供了一个不错的前独立后直桥的底盘 ， 便于管架爱好者DIY属于自己的赛车 。 六：总结概要从模型圈之于管架车的角度而言Cross-rc的这款UT4可谓眼前一亮 。 大家一直期待的前独立后直桥车型终于有新的产品了 。 双锤太小 ， Yeti太老 ， UT4正好 。 虽然他也存在着比例过大玩起来格格不入 ， 笼架太丑让人不忍直视 ， 结构不尽合理等槽点 。
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