车解读|汉兰达真不是首选，这福特轴距2米85，配V6发动机，门槛还低
对于丰田汉兰达 ， 笔者相信不少朋友在购置中型SUV时 ， 均会将其作为首选车型 。 毕竟它的口碑好、质量稳 ， 再加上可选七座 ， 让其上市后就迅速成为车市中的明星车型 。 不过 ， 对于我们消费者而言 ， 并不是一件好事 。 为何？不少地区存在一车难求、苦苦等待两月却还要加价抢 。 其实 ， 就笔者看来 ， 汉兰达真不是中型SUV的首选车型 ， 同级中还有不少实力强劲的车型可选 ， 就好比笔者今天要说的福特锐界就是其中之一 。
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怎么说？作为福特旗下的一款中型SUV ， 虽然在很早就以登陆国内市场 ， 不过当时因综合竞争力不足 ， 难以与汉兰达竞争 ， 导致其销量一度低迷 。 好在去年福特对其进行了年度改款 ， 提升了综合竞争力 ， 并且锐界的优惠幅度比较大 ， 就拿笔者所处西南地区来说 ， 在指导价22.98-38.98万基础上 ， 它还有2万左右的优惠力度 ， 比丰田汉兰达的门槛更低 ， 但它的整车产品力又如何呢？咱们接着往下看 。
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外观上 ， 福特锐界的整体颜值表现还算不错 。 具体来说 ， 在蜂巢元素的点缀下 ， 熏黑的多边形中网展现了不错的力量感 。 且在日间行车灯的勾勒下 ， 大灯组造型比较锐利 。 车头两侧雾灯区域依旧是采用蜂巢元素 ， 且两侧的雾灯和银色饰条造型 ， 与大灯内的日间行车灯很搭 ， 令车头整体感更强 。
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标配的后排隐私玻璃 ， 省却了后期贴膜的麻烦 。 贯穿前后门把手的腰线 ， 令锐界的侧面更加有立体感 。 20英寸双五辐银色轮圈 ， 造型上有着美式肌肉车的风范 ， 与锐界的侧面挺搭配 。
车尾连接左右尾灯的黑色饰条 ， 有种延伸了后挡风玻璃的错觉 ， 视觉效果挺特别 。 全LED尾灯采用了多个发光源 ， 提升了其识别度 。 后保险杠区域的设计比较复杂 ， 而货真价实的双边镀铬排气口 ， 则提升了车尾的力量感 。 精致、运动及科技感 ， 在锐界的外观上都有着不错的展现 。
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内饰方面 ， 福特锐界采用了红色缝线以及仿碳纤维饰板 ， 营造了不错的运动驾驶氛围 。 打孔皮质方向盘手感不错 ， 而多功能按键也挺好用 。 虽然没有升级为全液晶仪表 ， 但锐界仪表盘左右两侧的4.2英寸液晶屏 ， 显示信息也算丰富 。 并且 ， 锐界全系标配的12.8英寸中控触摸屏 ， 视觉效果很夸张 ， 但相信不少国人会很喜欢 。 不单是屏幕尺寸大 ， 车机系统表现也不错 。 除了一些基础功能外 ， 锐界还支持语音识别 ， 对多媒体、导航、电话及空调的操作 ， 可谓"动口不动手" 。
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同其它竞争对手一样 ， 锐界也提供5座与7座车型让消费者选择 。 以7座车型为例 ， 无论坐在哪个位置 ， 头部空间表现都不错 。 第二排座椅支持靠背及前后调节 ， 而且这里的腿部空间非常富余 。 后排独立空调及全景天窗 ， 让锐界对第二排乘客的照顾挺到位 。 第三排腿部空间还是比较拥挤 ， 只能给成人应急使用 。 第二、第三排座椅可以放倒 ， 让其在载人及载物之间 ， 可以灵活选择 。
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