销量|威然，已危！( 二 )
威然全系搭载的是2.0T发动机 ， 拥有330TSI和380TSI两个版本 ， 最大功率分别为137kW、162kW ， 最大扭矩分别为329N·m、350N·m ， 匹配7DCT双离合变速箱 。
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这些动力组合在大众的其他车型都很常见 ， 但是低功率版的车型拉动一个超过2.1吨重的车身 ， 显然有些吃力 。
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高功率版略有提升 ， 但是对比别克GL8 ， 威然的7DCT变速箱在GL8的9A面前简直就是个弟弟 。
虽然MPV整体市场仍未回暖 ， 但竞争者却在不断增多 。 传祺GM6、吉利嘉际、宝骏RM-5、上汽大通G50均是2019年才上市的全新车型 。 而今年下半年 ， 荣威首款MPV车型i－MAX8、五菱凯捷等更多的新车也将进入市场 。
【销量|威然，已危！】无论是品牌、产品定价、设计还是使用感受上来看 。 作为一台没有历史沉淀、口碑积累的全新车型 ， 威然的推出本就是一场豪赌 。 目前来看 ， 威然似乎正一步步迈向已经被列入停产计划的兄弟上汽--途安的结局 。
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