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底盘|实力潮流新宠 敦煌试驾哈弗大狗( 二 )


底盘|实力潮流新宠 敦煌试驾哈弗大狗
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哈弗大狗多达37处的储物空间 ， 非常便捷 ， 我最喜欢的是侧门上的绷带式的水槽 ， 在保留门下方传统的储物格之外 ， 又新增加的设计 ， 不仅造型上原始野性 ， 实用性更好 。
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大狗的前后排座椅 ， 选用延展性更好的面料 ， 以及工艺改善的坐垫发泡材料 ， 提高了长时间乘坐舒适性 。
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得益于2738mm的轴距 ， 后排腿部空间相当宽敞 。 方正的车身设计 ， 头部空间也很充裕 。
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感应开启后背门功能很实用 ， 试想从超市疯狂采购出来 ， 大兜小袋的两只手都被占用情况下 ， 用脚那么随意的一划尾门自动打开 ， 多么的省心省力 。
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在动力方面 ， 哈弗大狗搭载1.5T与2.0T两款发动机 ， 匹配7速湿式双离合变速箱 。 本次试驾的车型为1.5T顶配车型 ， 搭载低排放、轻量化、高性能的1.5GDIT+7DCT黄金动力组合 ， 最大功率169kW ， 最大扭矩285Nm ， 经过升级后的动力总成在提升性能的同时 ， 燃油经济性提升14.5% 。
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起步平顺 ， 动力响应也很直接 ， 虽然有着无处不在的硬派风格设计 ， 但方向盘还是很轻盈的 。
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挡位旋钮很大 ， 挂挡需要左右旋转 ， 但P档位是下按而不是旋转 ， 需要注意一下 。 哈弗大狗拥有L2级别的自动驾驶能力 ， 搭载行业领先的交叉路口AEB自动紧急制动功能、同级少有的倒车侧向制动功能、TSR交通标志识别等超过14项智能科技辅助功能 ， 可以极大的消除潜在的驾驶安全隐患、提升驾驶乐趣 ， 给人以强大的心理安全感 。
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在接近角24° ， 通过角22° ， 离去角30° ， 离地间隙200mm等诸多优秀指标的加持下 ， 哈弗大狗具备超强的通过性 。 一般的砂石非铺装路面都能轻松面对 。 在2.0T车型上 ， 将采用博格华纳第五代HALEDX电液式智能四驱系统 ， 搭配两把差速锁 ， 拥有更好的脱困能力 。
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厂家精心设计了别具一格的“大狗智慧嗅觉挑战” ， 由“全场景自动泊车”、“全自动倒车循迹”、“透明底盘地面识字”三大特色项目组成 。 哈弗大狗配备APA系统 ， 通过超声波传感器与全景环视的融合 ， 实现障碍物探测、划线车位搜索 ， 能够识别出车位内部地锁、禁停车牌等影响泊车的场景 ， 并通过控制器完成泊车轨迹规划 。 泊车过程中驾驶者无需操控方向盘、挡位、制动 ， 泊车系统就可以自动完成水平、垂直、斜向场景停车入位过程 ， 让驾驶更轻松 ， 妈妈再也不用担心我不会停车了 。
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哈弗大狗的“全自动循迹倒车功能” ， 当大狗处于D挡时 ， 会记录最近一次前进的50m路线 ， 开启该功能后 ， 车辆控制系统能记录最近一次前进的50m原路线退回 ， 并且系统将接管方向盘、刹车和油门 ， 令大狗自动按照原记录的路线退回 。


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