21-30万|买城市SUV，到底有没有必要加2万上四驱？别听4S店瞎忽悠了！
城市SUV有没有必要买四驱？这个问题是很多人在购买SUV时候比较纠结的一个问题 ， 那么到底有没有必要加钱上四驱呢？我们先要弄明白 ， 城市SUV的四驱到底能够给你带来什么？
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首先 ， 我们要分辨一个概念 ， SUV和越野车完全是两码事 ， SUV是运动性多功能车的简称 ， 不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车 ， SUV的越野能力是比较弱的 ， 简单来说它就是在轿车底盘的基础上加高 ， 并且更多地采用了类似旅行车的车舱设计 ， 所以SUV仅在通过性上和装载性上相比轿车有优势 ， 上个马路牙子还行 ， 但是你如果真指望带有四驱的城市SUV能带你去越野 ， 那可能要让你失望了 。
城市SUV的四驱一般都是适时四驱和电子差速锁的结构 ， 这种结构是没法帮助你越野的 ， 除了维特拉、森林人等等少数车型以外 ， 大部分的四驱城市SUV ， 仅仅只是为了实现更好的公路驾驶性能 。 在这里要说一句 ， 虽然很多评测用几组滑轮来测试一款车的越野能力 ， 但是明确告诉你 ， 这种测试并不能真正衡量一款车的越野能力 ， 真正越野的时候路况要比滑轮组模拟的情况复杂的多 。
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既然城市SUV的四驱对越野意义不大 ， 那么城市SUV的四驱存在的意义是什么呢？
首先 ， 四驱系统可以帮助提高一定的通过性 ， 这种情况仅仅出现在车辆的某个车轮或者两个车轮出现打滑的情况时 ， 这时候四驱系统就能够通过锁止机构帮助车辆脱困 ， 但是对于城市SUV而言 ， 这样的情况并不多见 ， 毕竟谁会开着城市SUV去走烂路呢？真正遇到烂路 ， 又有多少人会不加点速度冲过去 ， 而是慢慢悠悠地等着车轮陷进去呢？
其次 ， 城市SUV的四驱可以提高车辆的稳定性 ， 在四轮同时驱动的情况下 ， 可以提高车轮的抓地力 ， 过弯时候的稳定性更强 ， 遇到雨雪天气 ， 也会减少车辆失控的概率 。
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但与此同时 ， 城市SUV的四驱系统也会增加车辆的售价 ， 并且四驱版本的油耗通常会比两驱版本更高 。
什么样的人适合买四驱版本呢？在我看来 ， 三类人可以考虑选择四驱版本的城市SUV ， 第一就是喜欢自驾游 ， 绝大部分时间都走铺装路面 ， 偶尔会走走乡下小路或者烂路的人 ， 可以买四驱版本以备不时之需；其次就是操控驾驶 ， 但是很矛盾非不买轿车 ， 就喜欢开着SUV去跑山的人；最后就是北方地区 ， 雨雪天气较多的地区 ， 比如说东北地区 ， 买四驱是可以提高一定的行驶稳定性的 。 对了 ， 还有一种就是钱多任性 ， 买车就得买顶配 ， 不然觉得没面子浑身不舒服的人 。
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【21-30万|买城市SUV，到底有没有必要加2万上四驱？别听4S店瞎忽悠了！】
所以 ， 如果你是冲着越野性能去的 ， 不建议你选择四驱城市SUV ， 即使你想要偶尔去野外撒个欢 ， 这种频率较小的需求可以通过租一辆硬派的越野车解决 。 一般情况下 ， 买城市SUV ， 两驱就完全足够了 。 #城市SUV#SUV#越野收藏
既然城市SUV的四驱对越野意义不大 ， 那么城市SUV的四驱存在的意义是什么呢？
首先 ， 四驱系统可以帮助提高一定的通过性 ， 这种情况仅仅出现在车辆的某个车轮或者两个车轮出现打滑的情况时 ， 这时候四驱系统就能够通过锁止机构帮助车辆脱困 ， 但是对于城市SUV而言 ， 这样的情况并不多见 ， 毕竟谁会开着城市SUV去走烂路呢？真正遇到烂路 ， 又有多少人会不加点速度冲过去 ， 而是慢慢悠悠地等着车轮陷进去呢？
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