日产|3.0升双涡轮V6、400马力、后驱、手动，日产400Z才是真男人的选择？惊动政府的刺儿头丰田2000GT是日产抛弃的项目？Z Proto、400Z( 二 )
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当时仅生产了351辆 ， 在60年代 ， 售价将近7000美元 ， 当今拍卖价格在120万美元上下 。
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但是……你敢相信丰田经典的2000GT 是当年日产抛弃的项目？
当时日产想开发一辆能够抗衡欧美的双门小跑车 ， 于是和雅马哈合作 。 但是雅马哈开发的那台2.0L直列6缸发动机 ， 不太符合日产的胃口 ， 就中止了这个合作项目 。
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后来雅马哈就改了改设计稿去找丰田 ， 最终产物就是经典的2000GT啦 。 当然 ， 2000GT最终的设计稿还是丰田出的 。
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日产这边虽然不和雅马哈合作了 ， 但双门小跑车的项目还是不能停 ， 这就是初代的Z（S30） 。 为了与欧洲那些小的双座跑车竞争 ， 设计上也借鉴了不少欧美车的元素 。
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但这种借鉴不但没有被欧美的消费者鄙视 ， 反而认为S30的设计对欧美元素进行了升华 。 虽然不如2000GT那般珍贵 ， 但是初代Z在商业上非常成功 ， 在北美市场的年销量都有4、5万 。
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Z Proto、400Z 说回这一代Z Proto ， 目前这个状态已经不能算是概念车了 ， 应该叫“Prototype”原型车 。 已经有实用的内饰、有正常的后视镜 ， 也可以跑 ， 很接近量产 。
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细看这辆车 ， 从头到尾来每一处细节都在致敬初代 。
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头灯虽然不是圆形 ， 但是是带灯罩版本的头灯反光的效果 。
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方形的中网也和240Z如出一辙 。
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修长的车头、包含引擎盖上面的筋线也相似度极高 。 不过目前我还没看到机盖打开的图 ， 如果也设计成向前翻开的话 ， 就正点了 。
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下滑的车顶、短促的车尾造型也遗传自240Z 。 车顶侧面的镀铬饰条灵感来源于武士刀 。
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