车早茶|3年保值率竟达8.1折！这几款SUV二手卖了还赚几万！
看看外观内饰 ， 去网上对比一下配置列表 ， 最后谈价格 ， 以上三步 ， 基本就是一个普通消费者的全部选车历程概要 。 绝大多数消费者在选定车型后 ， 谈新车优惠便成为大家的主要发力点 ， 为了再谈个一两千块的新车优惠 ， 磨破嘴皮子都完全不是事 。 但你是否有想过 ， 与其如此费时费力在这谈几百上千的优惠幅度 ， 不如选个保值率高的车型呢？今天我们就来看看 ， 都有哪些无需磨破嘴皮子 ， 卖车自然“赚”上万的SUV车型 。
丰田汉兰达1年保值率：91.63% ， 2年保值率85.63% ， 3年保值率79.99%
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用车三年 ， 仅打八折 。 汉兰达保值率之高 ， 确实让人目瞪口呆 。 一来 ， 由于丰田品牌的质量稳定性口碑好 ， 丰田几乎全线产品的保值率都高于其他品牌 。 再者 ， 有类似在南方地区 ， 购车仍需加价的原因 ， 间接影响了二手车价的坚定 。
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虽然汉兰达的外观已经换了好几款 ， 但以目前的眼光来看2009款车型 ， 依然耐看 。 新款车型也将老款汉兰达的霸气以及肌肉基因继续传承下来 ， 4890*1925*1720mm的车身尺寸 ， 也保证了汉兰达对7座需求的拓展性 。 而且车厢内部的一切 ， 所见即所得 ， 按键布局一如既往地顺手 。 更懂亚洲人体工程学的丰田 ， 在座椅舒适性方面无需过多担心 。 随处可见的储物空间 ， 身上的小物件很容易就能找到容身之处 。
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汉兰达之所以保值率高并持续热销 ， 与它的好用有密不可分的关系 。 当然 ， 短板也不是没有 ， 汉兰达搭载的2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率162kW ， 最大扭矩350Nm ， 与之搭配的是爱信6AT变速箱 ， 如果你只看参数 ， 其实并不亮眼 。 但是实际体验却十分的顺手 。 可能正是这“顺手” ， 产生了“铁打的汉兰达 ， 流水的竞品”的原因 。
保时捷卡宴1年保值率：96.71% ， 2年保值率87.32% ， 3年保值率81.07%
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看到数据 ， 原来可以让你目瞪口呆的不只是丰田 ， 同样还有保时捷 。 说到丰田的保值率 ， 可能大家都觉得 ， 因为长久以来的质量稳定性有口皆碑 ， 所以保值率高点 ， 大家都觉得理所当然 。 其实在运动品牌方面 ， 保时捷的质量稳定性并不亚于丰田 ， 以至于保值率同样高得惊人 ， 那些没有留意过保时捷二手车的网友 ， 今天可以顺手去看看 。
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来到高端品牌的竞争 ， 产品短板以及刚需问题 ， 基本不复存在 。 对于该级别市场的消费者而言 ， 品牌力才是他们最为关注的 。 谁的钱也不是大风刮来 ， 百万级的购车款项 ， 品牌附加值的重要性 ， 不言而喻 。 外观上 ， 除了最为引人注目的保时捷车标外 ， Cayenne(2019款 3.0T ， 其他版本参数会有一定浮动) 4918*1983*1696mm的车身尺寸 ， 2895mm的轴距长度 ， 也提供了足够强大的气场 。
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动力方面 ， 保时捷Cayenne 提供了多个动力版本 。 其中入门的3.0T发动机 ， 最大功率250kW ， 最大扭矩450Nm 。 尾标加S版本 ， 采用2.9T双涡轮增压发动机 ， 最大功率324kW ， 最大扭矩550Nm 。 最高动力的Turbo版本 ， 采用4.0T双涡轮增压发动机 ， 最大功率404kW ， 最大扭矩770Nm ， 百公里加速可达4.1s ， 这对于一款定位中大型的SUV而言 ， 绝对算得上强大 。 当然了 ， 最高动力版本 ， 动辄两百万的落地价 ， 4.1s的加速也算是分内事 。
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