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汽车|起步即弹射，长安欧尚X5为啥这么快？



汽车|起步即弹射，长安欧尚X5为啥这么快？
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文/腾马丁博士
车图腾出品 ， 转载请注明出处
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自去年11月29日上市后 ，
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长安欧尚X7(参数|图片)一路飘红 ， 上市首月销量破万 ， 半年便取得超6万台的销量 ， 一举在十万级主流SUV阵营站稳脚跟 ， 助力长安汽车|起步即弹射，长安欧尚X5为啥这么快？
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欧尚(参数|图片)品牌成为“当红一代” 。
继X7之后 ， 为进一步年轻化 ，
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长安欧尚X5(参数|图片)在重庆车展首发亮相 。 此后 ， 长安欧尚X5相继开启“0.01的精进”之超级封测实验 ， 在格尔木进行高原极低温冷启动、高原急加速、高原陡坡攀爬等一系列测试挑战 ， 如今 ， 人们对于这款很可能在今年北京车展正式上市的全新车型倍感期待 。
9月12日 ， 车图腾走进长安汽车垫江试验场 ， 参与了“长安欧尚X5动态测试——0.01的精进之超级内测实验” ， 首次近距离感受了长安欧尚X5的硬核实力 。
内测实验中 ， 长安欧尚X5所展现的最鲜明的几个标签已经清晰起来：“红绿灯起步王”、“地表飞行器”、“全新蓝鲸动力”、“同级超低风阻”、“轻量化设计”、“10万级最强新运动SUV”……
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▌炼狱级汽车试验场 ， 长安欧尚X5不畏严苛
作为国家标准的专业汽车综合试验场 ， 长安汽车垫江试验场有着“炼狱级”称号 ， 拥有全长43490m试验道路 ， 32种可靠性路面 ， 14条不同的试验道路 ， 67种特殊路面 。
长安汽车垫江试验场具有国内独有的世界先进水平的干湿操纵性道路、高速环道、20多种路面的综合性评价道路、具有基本性能道、制动测试道（含6条ABS测试道）、车外噪声测试道、舒适性道路、强化耐久试验道、标准坡道、异响路等路面 。
有人说 ， 这里不是战场 ， 却胜似中国新车的魔鬼试炼场 ， 经历过在动力操控等各方面的磨砺提升 ， 最终呈现出来的是百炼成金的产品 。
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▌绿灯起步王 ， 长安欧尚X5赢在起跑线
在本次的超级内测实验中 ， 长安欧尚X5尽显运动基因 。
由长安汽车执行副总裁、长安欧尚汽车董事长何朝兵领衔 ， 专业媒体、长安欧尚技研专家、用户组成的战队成员 ， 分别驾驶长安欧尚X5进行加速性能挑战 。 经过激烈比拼 ， 0~60km/h加速最佳成绩为3.63秒 ， 0~100km/h加速最佳成绩为7.79秒 。 长安欧尚X5加速性能堪称“红绿灯起步王” ， 为“新运动SUV”正名 。
▌时速215公里贴地飞行 ， 长安欧尚X5变身地表飞行器
在总长达5430m的高速环道测试中 ， 长安欧尚X5展现了强大的动力和稳定性 。 高速环道最大倾斜角45° ， 全部都是沥青路面 ， 主要针对车辆高速性能测试、直线稳定性试验、挂挡滑行测试、动力经济性测试、最高车速测试、噪声评价等 。 长安欧尚X5变身地表飞行器 ， 在高速环道测试中最高车速轻松突破200km/h ， 达到215km/h ， 带来了“贴地飞行”的激情体验 。
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接下来说说长安欧尚X5高性能表现的三大核心推动力 。
推动一：全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机 ， 实现同级最强动力


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