纯电|国产奥迪e-tron、大众ID.4等，2020北京车展纯电动汽车前瞻( 二 ) |汽车|新车|

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福特为Mustang Mach-E配备了最新的SYNC系统，对整体的UI设计和使用习惯进行优化，同时支持OTA升级和语音识别学习功能。动力方面， Mustang Mach-E提供75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池可选。

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其中，使用75.7kWh电池的车型均搭载最大功率为258马力的电机，两种驱动形式可分别输出不同的扭矩数据，后驱版峰值扭矩415牛·米，全驱版为565牛·米。
而使用98.8kWh电池组的车型则有三种动力总成可选，后驱版为286马力和415牛·米，全驱版为337马力和565牛·米。同时，还有更高阶的GT长续航全驱版可选，其最大功率和峰值扭矩分别为465马力和830牛·米， EPA工况下的续航里程为370-480公里不等。

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Mustang Mach-E是福特品牌全球首款纯电动车型，该车不仅性能强悍，同时也可看出福特对推进电动化充满野心。福特Mustang Mach-E将于2021年正式进入中国市场，而其直接的竞争对手便是特斯拉Model Y 。
荣威R MARVEL-R
展出形式：预售
车型亮点：首款搭载荣威“R标”的SUV
MARVEL-R定位于纯电动中大型SUV ，是首款搭载荣威R标的SUV 。新车外观设计前卫，能给人带来科幻气息。作为一款主打智能化的新车， MARVEL-R在科技配置上有着十足的谈资，其搭载了上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等。

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同时，还配备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户带来多场景模式下的智能交互体验。可惜的是，官方目前暂未公布该车的内饰和动力信息，因此，目前对其了解仅停留在外观和配置层面。

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领克DC1E
展出形式：首发
车型亮点：品牌首款纯电动轿车
DC1E是领克品牌的首款纯电动轿车，新车基于PMA纯电动平台打造。从此前曝光的路试谍照来看， DC1E将延续领克品牌的家族化设计语言，分体式前大灯组是其一大产品特性。而内饰部分也采用了全新的造型，使其看起来更具新意。

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据悉，领克DC1E或将搭载容量为100kWh的动力电池组，续航里程约为637-725km左右。可以确定的是， DC1E并非该车的最终命名，参照领克品牌此前车型的命名规则，新车或将以纯数字的方式作为车型名称。

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高合HiPhi X
展出形式：首发
车型亮点：华人运通首款产品落地
工信部此前公布了一组高合HiPhi X的申报图，从图可见，高合HiPhi X整体造型延续了概念车的设计，整体科幻气息十足。据悉，高合HiPhi X将于本届北京车展上市，并于2021年上半年实现交付。

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高合HiPhi X的一大亮点在于其拥有丰富的开门组合方式，可提供多种开门方式，玩乐性丝毫不输特斯拉Model X 。据悉，高合HiPhi X的前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89° ，翼展门向上的开启角度达80° ，打开后离地最大高度为2295毫米。

纯电|国产奥迪e-tron、大众ID.4等，2020北京车展纯电动汽车前瞻( 二 )

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