中年|16万落地的起亚K5，没想到能给我这样的配置( 二 )
同理 ， 也可以在家里通过语音对车辆的发动机、空调、车灯及车门等进行控制 。 这些配置既为用户带来科技生活的同时 ， 还可以享受更便捷的操作 。
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说到蓝牙钥匙 ， 我们很多时候接触到的都是通过蓝牙NFC功能来控制车门锁 ， 不过在这辆车上就有点不一样了 。 首先它是通过APP来进行控制 ， 不但可以打开或者锁闭车门 ， 甚至可以启动车辆引擎 ， 减少随身携带物理钥匙的不便 ， 还可以进行车辆信息查看以及钥匙共享 。
此外 ， 该车还可以远程对空调启动并对温度进行调节 ， 这无论是酷暑还是寒冬 ， 都可以提前为你提供合适的车厢温度 。
还有就是 ， 想想自己是否会忘了车辆停在哪个位置？你同样可以通过APP查看车辆位置 ， 以及查看车辆周围的影像 ， 再也不怕找不到车辆位置了 。
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综上像双联屏设计、百度智能互联系统、远程启动、手机蓝牙钥匙等等这些配置 ， 其实都是在同级中处于领先的状态 ， 这些都是雅阁、凯美瑞、君威等等这些合资B级轿车对手所不具备的配置 ， 再参考该车的价格还是有着较强的性价比 。
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说完与生活相关的用车配置 ， 买买君再说一下关于驾驶辅助的科技配置 。 新车提供了前方防撞辅助、车道保持辅助、车道跟随辅助等L2级别的驾驶辅助配置 ， 并且还提供了NSCC基于导航的智能巡航控制 ， 以及HDA高速公路驾驶辅助 。
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这两个到底是什么新科技？其实就一套可以让车辆在高速公路限速区间 ， 实现自动减速、自动跟车以及车道保持功能 。
主要是通过车辆的雷达探头以及摄像头 ， 来自动识别限速标志、限速摄像头 ， 以及前方弯道 ， 从而及时对车辆的速度与方向进行调整 。
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值得一说的是 ， 该车的空调还配备了隧道模式 ， 实现空气净化模式联动 。 这个功能主要是利用导航中隧道信息 ， 在进入隧道前200m切换为内循环模式 ， 整个模式将会维持5分钟 ， 以此实现对于车内空气质量管理 。 而如果你在此前已经开启了内循环模式 ， 则会保持不变 。
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这个模式其实更多是针对一些没有把空调设置成内循环的用户 ， 毕竟如果在隧道这样相对封闭的空间中 ， 一辆货车经过扬起的灰尘无疑会进入车内造成一定的影响 ， 这一项配置就要显得贴心不少 。
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对于有车一族来说 ， 自驾出游自然是必不可少的 ， 但是怎么能用车机导航又做到路线统一呢？在K5凯酷上提供了微信共享位置功能 ， 通过将手机收到的导航定位 ， 在手机用百度地图打开 ， 就可以直接发送至车辆并连接导航 。
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同时 ， 还可以通过车机上的百度地图 ， 实现创建队伍、共享目的地、生成口令以及邀请好友等功能 ， 把手机上实现的功能都在车机上实现了 。 而这样最大的好处 ， 除了能统一路线之外 ， 还可以更直观看到导航信息 ， 毕竟12.3英寸的中控和手机屏幕还是有不少差距 。
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